Sanierung städtischer Sportanlagen hier: Neuerrichtung Parkplatz und Neubau Entwässerung auf der Sportanlage Harheim Riedhalsstraße, 60437 Frankfurt am Main

Die Sportanlage Harheim an der Riedhalsstraße wird vom Sportamt der Stadt Frankfurt betreut. Die Oberfläche des gesamten Parkplatzes ist derzeit mit einer Asphaltdeck- und einer Schottertragschicht befestigt und in ihrer Funktion beeinträchtigt. Die zu befestigende Fläche der Zufahrt und des Parkplatzes ist ca. 2.000 m² groß. Die vorhandene Beleuchtung soll ausgeweitet werden.

Mehrere Sinkkästen und Schächte sind auf den Parkflächen vorhanden, die die Niederschlagsmengen aufnehmen und zum öffentlichen Kanal in der Riedhalsstraße ableiten. Der Zustand der bestehenden Rohre, zeigt Ablagerungen, Rohrbrüche, Wurzeleinwuchs, Einstürze und Rissbildungen im gesamten Parkplatzbereich.

Keine

c. Lösungen

Für den Bau des Parkplatzes wurden drei mögliche Varianten geprüft. Das Sportamt hat sich bei einem Ortstermin am 20.08.2020 für eine Variante entschieden. Diese beinhaltet die max. mögliche Anzahl von 65 PKW-Parkplätzen und jeweils zwei Behinderten- und Busparkplätze, sowie zwei Parkplätzen für E-Fahrzeuge (Ladesäulen durch externe Anbieter).

Für die Beleuchtung des gesamten Parkplatzes werden in der Grünfläche und an den Gehwegen, Beleuchtungsmasten gestellt und mit einer LED Technik ausgestattet. Die Gehwegsbereiche und Parkflächen werden gepflastert und die Fahrbahn asphaltiert. Die Niederschlagsmengen werden mittels Sinkkästen und Entwässerungsrinnen gefasst und zum geplanten Regenrückhaltebecken geleitet.

Für den Bau des Parkplatzes wurden drei mögliche Varianten geprüft. Das Sportamt hat sich bei einem Ortstermin am 20.08.2020 für eine Variante entschieden. Diese beinhaltet die max. mögliche Anzahl von 65 PKW-Parkplätzen und jeweils zwei Behinderten- und Busparkplätze, sowie zwei Parkplätzen für E-Fahrzeuge (Ladesäulen durch externe Anbieter). Für die Beleuchtung des gesamten Parkplatzes werden in der Grünfläche und an den Gehwegen, Beleuchtungsmasten gestellt und mit einer LED Technik ausgestattet. Die Gehwegsbereiche und Parkflächen werden gepflastert und die Fahrbahn asphaltiert. Die Niederschlagsmengen werden mittels Sinkkästen und Entwässerungsrinnen gefasst und zum geplanten Regenrückhaltebecken geleitet.

1. Investitionsbedarf:

Der Investitionsbedarf umfasst 958.092,87 € (netto).

1. Finanzierungsbedarfszeitraum mit Angabe der Jahresraten:

Der bewilligte Gesamtbetrag in Höhe von 958.092,87 € (netto) wird nach Beschlussfassung verpflichtet und kassenwirksam.

1. Zugehörige Folgeinvestitionen:

keine

1. Jahresfolgekosten:

Nach Abschluss der Baumaßnahme werden jährlich Sachaufwand für Abschreibung (40 Jahre = 2,5% auf 958.092,87 €) von 23.952,32 € und Kosten für kalkulatorische Verzinsung (1,25% auf 958.092,87 €) von insgesamt 5.988,08 € erwartet.

Kosten für die Bauunterhaltung werden in Höhe von 9.580,93 € erwartet (1% auf 958.092,87 €). Personelle Folgekosten entstehen nicht.

Anlage 1_Kostenberechnung (nicht öffentlich - ca. 755 KB) Anlage 2_Baubeschreibung (ca. 103 KB) Anlage 3_Erlaeuterungsbericht (nicht öffentlich - ca. 1,6 MB)