Gestaltung des Carl-von-Noorden-Platzes

Vortrag des Magistrats vom 18.10.2002, M 220

Betreff:

Gestaltung des Carl-von-Noorden-Platzes

1. Der Herstellung des Carl-von-Noorden-Platzes gemäß des vorgelegten Plans wird zugestimmt.
2. Es dient zur Kenntnis, dass der Magistrat beabsichtigt, den überwiegenden Teil der Platzfläche bis zum Bezug der angrenzenden Neubauten in der zweiten Jahreshälfte 2002 herzustellen. Begründung: A Zielsetzung Der Carl-von-Noorden-Platz ist als Neuschöpfung eines öffentlichen Stadtplatzes so geplant, dass ein der Situation entsprechendes ästhetisches Erscheinungsbild und ein funktionsfähiger Raum entsteht. Ziel ist es, die durch Straßen und Straßenbahn getrennten Platzflächen durch einfache Gestaltungsmittel optisch "zusammenzubinden", die Nutzungen zum Platz hin zu orientieren, eine Straßenbahnhaltestelle in den direkten Platzzusammenhang zu bringen und zu integrieren und die Platzeingänge großzügig zu gestalten. B Alternativen keine C Lösung Für die Gestaltung des Carl-von-Noorden-Platzes werden im Mittenbereich großformatige Platten vorgesehen. Die Randzonen sollen mit kleineren Betonpflastersteinen als Distanzstreifen zu den Fassaden / Platzrändern ergänzt werden. Die vorhandenen Bäume werden in die Platzgestaltung einbezogen. Als Pendant im nördlichen Platzteil sind Neupflanzungen vorgesehen. Beide Baumgruppen sollen bis auf wenige Ausnahmen in wassergebundenen Flächen stehen. Die diagonale Linienführung von Straßenbahn und Straße soll in der Detailausführung derart ausgebildet werden, dass der Platzraum nicht in zwei Hälften zerfällt. Die Platzoberfläche soll daher über die Gleislage bis an die Bordsteinkante vorgezogen werden. Die Haltestelle in der Gartenstraße an dem Platz, direkt im Anschluss an die Einmündung Ludwig-Rehn-Straße (östlich der Einmündung), bringt für den Gesamtraum eine formal und funktional günstige Gestaltung, die zu einer hochwertigeren Lösung für die städtebauliche Situation zwischen Westhafen, Universitätsklinik und Museumsufer führt. Der Magistrat strebt eine Übernahme des gesamten westlichen (nördlichen) Grundstücksteils der Allianz AG - soweit er Bestandteil des Carl-von-Noorden-Platzes ist - an. Die bisherigen Verhandlungen deuten auf eine positive Lösung durch Grundstückstausch hin. Vor dem Gebäude des Universitätsklinikum am Südostrand des Platzes befindet sich ein Grundstücksstreifen noch im Eigentum des Landes. Es wird angestrebt, diesen Streifen ebenfalls zu erwerben. Entsprechende liegenschaftliche Magistratsvorträge werden zu gegebener Zeit zur Beschlussfassung vorgelegt werden. Für die Nutzung von Straßenbahn und Straße sowie für den Bau der neuen Straßenbahnhaltestelle liegen noch keine detaillierten und mit den Fachämtern abgestimmten Pläne vor. Detailpläne und weiterführende Abstimmungen sollen nach Beschluss dieses Magistratsvortrages erstellt bzw. durchgeführt werden, kleinteilige Änderungen der hier vorgestellten Pläne sind daher unter Umständen notwendig. Da die mit der Universitätsklinikumsverwaltung geführten Grundstücksverhandlungen noch nicht abgeschlossen sind und der neue Platz im Zusammenhang mit dem Bezug der am Platz befindlichen Neubauten schnellstens realisiert werden soll, wird der südliche Abschluss des Platzes und der Übergang zur neuen Straßenbahn-Haltestelle sowie die anzupassende Straße in einem zweiten Bauabschnitt komplettiert werden. D Kosten Die Kosten sind grob geschätzt. Leistungsbeschreibung Einheitspreis€/m²/Stück Gesamtpreis 7.400,00 m² Gesamtfläche herrichten 10,23 75.671,20 760 m² Wassergebundene Decke mit Unterbau herstellen 17,9 13.600,36 1.200,00 m² Betonsteinpflaster grau mit Unterbau 38,35 46.016,27 4.530,00 m² Betonsteinplatte mit Unterbau 115,04 521.134,25 200 m Kantensteine 20,45 4.090,34 Haltestelle, pauschal 178.952,16 178.952,16 10 Stück Bäume 45/50 liefern und pflanzen 4.345,00 43.459,81 Nettosumme 882.924,39 16 % MWST 141.267,90 Bruttosumme 1.024.192,29 aufgerundet: 1.025.000,00 abzüglich FAAGAnteil ca. 393.694,75 Der Kostenanteil der FAAG zu der Herstellung der Platzfläche (entsprechend der vertraglichen Vereinbarung im Rahmen des Grundstücksverkaufs) beträgt zirka 395.000,- € (770.000,00 DM)und entlastet damit die o.g. Kostenschätzungen für den städtischen Anteil an der Herstellung. Der Kostenanteil ergibt sich aus der Verpflichtung, den dem Bauvorhaben "Wohnen und Arbeiten am Fluss" zugehörigen Teil des Platzes herzustellen. Die Kosten für die Einrichtung der Straßenbahnhaltestelle sowie die Flächengestaltung vor dem Gebäude der Allianzversicherung und der Universitätsklinik werden aus dem Sonderprogramm "Schöneres Frankfurt" bezahlt. Die Platzgestaltung wird als Sofortmaßnahme umgesetzt. Anlage 1Nebenvorlage: Antrag vom 15.10.2001, OF 396/5 Zuständige Ausschüsse: Ausschuss für Planen und Bauen Ausschuss für Umwelt, Energie, Brandschutz und Stadtgrün Haupt- und Finanzausschuss Zuständige Ortsbeiräte: 5 Versandpaket: 23.10.2002