BW 021a Brücke über die Hafenbahn im Zuge der Hanauer Landstraße - Ersatzneubau hier: Mehrkostenvorlage

Während der Bauausführung wurden u.a. folgende geänderte bzw. zusätzliche Leistungen, trotz intensiver Voruntersuchung und Planung, notwendig: (1) Aufgrund einer Forderung des Kampfmittelräumdienstes (KMRD) musste der ca. 1962 hergestellte Dammbereich - im Eingriffsbereich des Bauwerkes - kampfmitteltechnisch untersucht und freigegeben werden. Kampfmittelfunde in jüngerer Vergangenheit in vergleichbaren Aufschüttungen im Stadtgebiet Frankfurt machten diesen Eingriff notwendig. Zum Zeitpunkt der Planung war aufgrund des damaligen Kenntnisstandes von einer derart umfangreichen Kampfmittelsondierung nicht auszugehen. Dies bedeutet, dass ca. 8.000 lfdm. Schräg- und Tiefensondierungsbohrungen zusätzlich zu den bereits geplanten notwendig waren. (2) Die baubegleitende abfalltechnische Untersuchung der zu entsorgenden Böden sowie des Bestandsbetons ergab eine erheblich schlechtere abfalltechnische Einstufung als in der Planungsphase durch entsprechende Untersuchungen ermittelt wurde und vertraglich vorgesehen war. (3) In der Örtlichkeit wurden gegenüber der Planung abweichende bodenmechanische Parameter festgestellt, welche eine Anpassung der Verbauplanung erforderlich machten. Dies hatte u. a. zur Folge, dass sich die Anzahl der erforderlichen temporären Verbauanker erhöhte und die Verbauanker in tiefere Bodenschichten einbinden mussten. Aufgrund dieser Umstände kam es darüber hinaus zu Mengenmehrungen innerhalb der vertraglichen Bauleistung. Zu Kostenreduzierungen kam es im Wesentlichen in den Bereichen "Schienenersatzverkehr" und "Trassenumverlegung bzw. -/neuverlegung".

1. Investitionsbedarf: (dazu zählen auch Investitionsförderungen durch Zuschüsse und Darlehen) Investitionsbedarf (Mehrkosten) 2.237.000,00 €