Der Wirtschaftsverkehr der Stadt Frankfurt nimmt kontinuierlich weiter zu. So liegen Zahlen anderer deutscher Großstädte

Der Wirtschaftsverkehr der Stadt Frankfurt nimmt kontinuierlich weiter zu. So liegen Zahlen anderer deutscher Großstädte vor, in denen ein erheblicher Anteil des Verkehrs Wirtschaftsverkehr ist. Vor diesem Hintergrund frage ich den Magistrat: Welcher Anteil des Verkehrs auf den Frankfurter Straßen ist dem Wirtschaftsverkehr zuzurechnen, und wie teilt sich dieser in Güter- und Personenwirtschaftsverkehr auf?

Der Wirtschaftsverkehr umfasst eine Vielzahl von Verkehrszwecken. Dazu zählen neben dem Gütertransport auch der Dienstleistungs- und Personenwirtschaftsverkehr. Dieser lässt sich durch beobachtende Verkehrserhebungen, Fahrzeugzählungen, nicht zuverlässig von anderen, privaten Verkehrszwecken unterscheiden.

Belastbare Aussagen zur Aufteilung des Gesamtverkehrsaufkommens auf private Verkehre, gewerbliche Gütertransporte und Personenwirtschaftsverkehre sind daher weder für einzelne Straßenabschnitte noch für das Stadtgebiet als Ganzes möglich.

Im Rahmen der Untersuchungen zum Logistikkonzept Frankfurt am Main ist die heterogene Datenlage beleuchtet worden, um die Möglichkeiten einer Fusion von Daten aus unterschiedlichsten Quellen zu ermitteln. Ein gesamthafte, klar quantifizierbare Datenlage konnte aber auch dadurch nicht geschaffen werden.