Nach der Sperrung der Mörfelder Landstraße weicht auch Schwerlastverkehr auf die Teplitz-Schönauer-Straße aus. Die Breit

Nach der Sperrung der Mörfelder Landstraße weicht auch Schwerlastverkehr auf die Teplitz-Schönauer-Straße aus. Die Breite dieser Straße und insbesondere die Abmessungen der Kreuzung zur Stresemannallee sind jedoch nicht für einen stärkeren Lkw-Verkehr ausgelegt, sodass die großen Fahrzeuge, viele mit Anhänger, beim Abbiegen zu wenig Platz haben. Inzwischen sind die Schutzgitter, die das Überfahren der Gehwege durch Autos verhindern sollen, stark beschädigt. Dadurch sind die Fußgänger gefährdet. Ich frage den Magistrat: Was wird unternommen, um die Sicherheit der Fußgänger zu schützen, und wird dabei auch angedacht, die Teplitz-Schönauer-Straße für Lkws zu sperren?

Das Straßenverkehrsamt hat seit Beginn der Baumaßnahme zur Erneuerung der Eisenbahnüberführung Mörfelder Landstraße die Verkehrssituation nahezu wochentäglich zu verschiedenen Zeiten beobachtet. Auch die Städtische Verkehrspolizei war verstärkt in dem Bereich auf Streife. Dabei hat sich in den vergangenen Wochen die langjährige Erfahrung bestätigt, dass es insbesondere in den ersten drei Wochen im Umfeld der Baumaßnahme zu problematischen Phänomenen kommt, die im Wesentlichen auf situatives oder vorsätzliches Fehlverhalten einzelner Verkehrsteilnehmer:innen zurückzuführen sind. Inzwischen ist die Verkehrssituation als bestmöglich innerhalb des bauzeitlichen Zustands zu bewerten, weswegen keine weitergehenden Maßnahmen ergriffen werden. Gleichwohl wird die Verkehrssituation im Umfeld der Baumaßnahme weiterhin engmaschig beobachtet. Vereinzelte Verlagerungseffekte, welche zu den beschrieben problematischen Abbiegemanöver des Schwerlastverkehrs führen, lassen sich durch verkehrsrechtliche Maßnahmen nie vollständig verhindern. Seitens der Verwaltung wird jedoch alles darangesetzt, Beschädigungen des Straßenmobiliars im Rahmen der Straßenunterhaltung schnellstmöglich zu beheben, was auch im vorliegenden Fall entsprechend erfolgt ist.