Während des vierspurigen Ausbaus der S 6 wurde die Bushaltestelle für den 25-er Bus verlegt und nach der Fertigstellung

Während des vierspurigen Ausbaus der S 6 wurde die Bushaltestelle für den 25-er Bus verlegt und nach der Fertigstellung Mitte Februar 2024 so beibehalten. Um zu den Gleisen in Richtung Frankfurt oder Richtung Friedberg zu gelangen, müssen die Fahrgäste über einen circa 400 Meter langen mit hohen Disteln bewachsenen, unbefestigten, mit Pfützen gespickten Weg laufen und eine Behelfsbrücke mit zahlreichen Stufen/alternativ einen übelriechenden, stark verschmutzten Aufzug nutzen. Auf jeden Fall reicht die Umsteigezeit gerade für ältere Bürger:innen kaum oder nicht.

Hierzu frage ich den Magistrat:

Wann wird die Bushaltestelle wieder verlegt, um allen Kund:innen einen angemessenen Umstieg zu gewährleisten?

Die Buswendeschleife und die Endhaltestelle "Berkersheim Bahnhof" der Linie 25 befinden sich derzeit nördlich vom Anwesen Berkersheimer Bahnstraße Nr.

41. Dieser Ersatzstandort wurde im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Main-Weser-Bahn, S 6, planfestgestellt. Eine Rückverlegung an den früheren Standort ist nicht mehr möglich, da der ursprüngliche Verkehrsraum für Zuwegung und Wendeschleife durch die verbreiterte Schienentrasse überbaut ist und direkt nach Norden Frankfurter Grüngürtel und Landschaftsschutzgebiet anstoßen, was einen über die Bauphase hinausgehenden Eingriff nicht vorsah.

Die provisorische Brücke für den Fuß- und Radverkehr dient auch als Zuwegung zu den Bahnsteigen und soll durch einen dauerhaften Neubau ersetzt werden. Der Neubau wird die Querungsmöglichkeit näher an die Berkersheimer Bahnstraße heranrücken. Die Umsteigebeziehungen werden sich dadurch deutlich verkürzen. Darüber hinaus soll eine neue Straßenbrücke, Omega-Brücke, über die Main-Weser-Bahn errichtet werden, wodurch die Buslinie 25 auf die Südseite der Gleistrasse nach Berkersheim verlängert werden kann.