Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Wegeverbindung Stresemannallee zum Bahnhof "Louisa"
Strassenzuordnung nur automatisch
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Zusammenfassung
Der Vorschlag sieht vor, im Haushalt 2023 Mittel für die Herstellung einer Wegeverbindung von der westlichen Stresemannallee zur Unterführung am Bahnhof 'Louisa' bereitzustellen. Dies ist notwendig, da auf einem Abschnitt kein Gehweg vorhanden ist, was die Sicherheit der Fußgänger gefährdet. Die Umsetzung des Vorschlags wird eine sichere und schnellere Verbindung für die Anwohner schaffen.
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Thema Fußverkehr verfolgenAntrag
In den Haushalt 2023 werden ausreichende Mittel eingestellt, um die Wegeverbindung vom Ende der westlichen Stresemannallee bis zur Unterführung am Bahnhof "Louisa" herzustellen.
Begründung
In der Stresemannallee gibt es auf einem 200 Meter langen Abschnitt auf der westlichen Seite keinen Gehweg. Wer zur S-Bahn, in den Stadtwald oder ins Jugendzentrum möchte, muss zweimal die Straße und die Straßenbahngleise queren. Eine sichere und schnellere Verbindung wäre die Fortführung am Ende der Sackgasse durch die Grünfläche über einen etwa 200 Meter langen Fußweg direkt zur Unterführung.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 17. April 2023OFOF 725/5Haushalt 2023 Produktbereich: 16 Verkehr Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Wegeverbindung Stresemannallee zum Bahnhof „Louisa“Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 5. Mai 2023Sie sind hierEAEA 144Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Wegeverbindung Stresemannallee zum Bahnhof „Louisa“Etatanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Vorschlag des Ortsbeirats für zusätzliche Haushaltsmittel im Ortsbezirk. Etatanregungen werden im Zusammenhang mit den städtischen Haushaltsberatungen behandelt.
- 1Ortsbeirat bringt Etatanregung ein
- 2fließt in die Haushaltsberatungen ein
- 3Magistrat nimmt Stellung
16.03 Verkehrsanlagen
Ausgaben 2025: 168 Mio € · im Antragsjahr 2023 139 Mio € — preisbereinigt +16 % bis heute
Der Topf steht im Titel des Antrags. Er zeigt, worüber verhandelt wird — nicht, was der Antrag selbst kostet.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, SPD, FDP und Volt gegen CDU und BFF-BIG (= vereinfachtes Verfahren), LINKE. und FRAKTION (= Annahme ohne Zusatz), AfD (= Ablehnung) sowie ÖkoLinX-ELF (= Prüfung und Berichterstattung)