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Auslastungsgrad städtischer Parkhäuser

Vorlagentyp: B
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Inhalt

Bericht des Magistrats vom 29.11.2010, B 725

Betreff: Auslastungsgrad städtischer Parkhäuser Vorgang: A 1297 FDP Zu 1.: Hierzu liegen diesem Bericht grafische Darstellungen der stundenbezogenen Belegung/Auslastung der Parkhäuser Alte Oper, Börse, Goetheplatz, Hauptwache und Konstabler als Anlage bei. Die zu Grunde liegenden Auswertungen erfolgten an einem Samstag und dem unmittelbar davor liegenden Werktag, da in der Anfrage die Situation an Samstagen als besonders kritisch herausgestellt wurde. Der Kurvenverlauf in den einzelnen Grafiken macht deutlich, dass die Innenstadtparkhäuser stark frequentiert und zu bestimmten Zeiten nahezu vollständig ausgelastet sind.

Zu 2.: Die Steuerung des Parksuchverkehrs erfolgt durch die Hinweise im Parkleitsystem, über das die Autofahrer rechtzeitig erfahren, wie viele freie Plätze in dem angesteuerten Parkhaus noch verfügbar sind. Dabei erfolgt innerhalb des Leitsystems eine Hochrechnung, wie viele Parkplätze voraussichtlich noch verfügbar sein werden unter Berücksichtigung des Zeitraums, den der Autofahrer von der Anzeigetafel bis zum Erreichen des Parkhauses benötigt. Die Beobachtungen zeigen jedoch, dass insbesondere das Parkhaus Hauptwache - trotz eindeutiger Hinweise im Parkleitsystem - selbst dann noch angefahren wird, wenn erkennbar ist, dass dort keine Plätze mehr verfügbar sind. Die Nutzer nehmen offenbar Wartezeiten in Kauf, obwohl freie Plätze in benachbarten Parkhäusern angezeigt werden. Hier könnte die Frage einer "Gewöhnung" an bestimmte Fahrtwege von Bedeutung sein. Außerdem sind die Kunden bestrebt, möglichst in unmittelbarer Nähe des Zieles, das sie ansteuern, ihr Fahrzeug zu parken. Mit der Schließung der Hauptwache für den Durchgangsverkehr hat der Magistrat durch umfassende Informationen auf das neu eröffnete Parkhaus "MyZeil" hingewiesen. Der Betreiber dieses Parkhauses versucht permanent durch werbliche Maßnahmen über Rundfunk und Presse, Parkvergünstigungen etc. die Besucherströme auch in dieses Parkhaus zu lenken. Das hat dazu geführt, dass insbesondere an Samstagen eine deutliche Steigerung der Belegung dieses Hauses zu verzeichnen ist. Generell ist zu konstatieren, dass sämtliche Parkhäuser in der Innenstadt, insbesondere an Samstagen, hoch ausgelastet sind. Dies gilt entgegen der Vorbemerkung zur Anfrage uneingeschränkt auch für das Parkhaus "Goetheplatz". Die Parkhaus-Betriebsgesellschaft mbH versucht, etwa durch entsprechende Hinweise auf ihrer Internet-Website, Besucher in das Parkhaus "Am Gericht" zu lenken, das sich von den Innenstadt-Parkhäusern an Samstagen zuletzt füllt.

Zu 3.: Hinsichtlich der werblichen Maßnahmen verweisen wir auf die zu 2. gemachten Ausführungen. Die Möglichkeit, über die Preisgestaltung Anreize zu schaffen, wird genutzt, indem bei den weniger frequentierten Häusern die Parkgebühren in der Stundentaktung festgelegt sind, während in den höher frequentierten Häusern der 30-Minuten-Takt gilt. Dies hat aber - auch langfristig - nicht zu einer Veränderung in der Nutzung der Parkhäuser geführt. Anlage 1 (ca. 629 KB)

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 22. September 2010AA 1297Auslastungsgrad städtischer ParkhäuserSTVV-Anfrage · FDP
  2. 29. November 2010Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 10 Wochen
    BB 725Auslastungsgrad städtischer Parkhäuser
    Magistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

BBericht des Magistrats

Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.

  1. 1Magistrat legt Bericht vor
  2. 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
OBR 1
Sitzung 50 · 18.01.2011
TO I, TOP 29
Zur Kenntnis
Die Vorlage B 725 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Verkehrsausschusses
Sitzung 48 · 15.02.2011
TO I, TOP 24
Zur Kenntnis
nicht auf TO Die Vorlage B 725 dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFDPFAGFreie Wähler
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, FAG und FREIE WÄHLER

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