Zum Inhalt springen Zur Navigation springen Zum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Hanauer Landstraße besser bedienen

Vorlagentyp: B
31 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren3 Sitzungen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zu dieser Straße geht es weiter

Hugo-Junkers-Straße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 14.09.2026.

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Neues zu Hugo-Junkers-Straße per E-Mail

Inhalt

Bericht des Magistrats vom 09.07.2001, B 527

Betreff:

Hanauer Landstraße besser bedienen

Vorgang:

Beschl. d. Stv.-V. vom 01.03.2001, § 8071 - NR 1346 F.D.P., B 389/01 -

Gemäß dem Nahverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main liegt die Hanauer Landstraße zwischen Ostbahnhof und Fechenheim in der sogenannten Außenzone. Das Fahrplan.angebot wird in der Außenzone dann für ausreichend erachtet, wenn in der Haupt.verkehrszeit (HVZ) ein Taktangebot von mindestens 20 Minuten besteht. In der Neben.verkehrszeit (NVZ) gilt ebenfalls ein 20-Minuten-Takt und in der Schwachverkehrszeit (SVZ) ein 40- Minuten-Takt als ausreichendes Fahrplanangebot.

Die Stadtwerke VerkehrsGesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) bietet derzeit tagsüber bis ca. 21:00 Uhr, stadteinwärts, und bis 20:30 Uhr, stadtauswärts, auf der Linie 11 einen 10-Minuten-Takt an, der außerhalb der Ferienzeiten in der HVZ zwischen Zoo und Hugo-Junkers-Straße auf einen 5-Minuten-Takt verkürzt wird. In der SVZ besteht das Angebot bis Betriebsschluss aus einem 20-Minuten-Takt. Das entspricht den Anforderungen des Nahverkehrsplans für die Kernzone. Zusätzlich verkehrt auf der Hanauer Landstraße zwischen Ratswegkreisel und Fechenheim die Linie 12 im 10-Minuten-Takt (tagsüber), die an der Eissporthalle und in Bornheim-Mitte Anschluss an die U-Bahn in Richtung Innenstadt hat.

Kurzfristig durchgeführte, stichprobenartige Zählungen auf dem Streckenabschnitt Ostbahn.hof - Osthafenplatz haben zudem ergeben, dass die empfohlenen Grenzwerte für die Auslastung der Straßenbahnen auch in der Schwachverkehrszeit in keinem Fall erreicht werden, so dass von einem ausreichenden Angebot auf der Hanauer Landstraße gesprochen werden kann.

Mit Inbetriebnahme des neuen Nachtbusnetzes der VGF in der Nacht vom 13. zum 14. Juni ist auch die Hanauer Landstraße in dieses Angebot einbezogen. Die Haltestellen an der Hanauer Landstraße werden in den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag jeweils fünfmal von der neuen Linie n6 in Richtung Konstablerwache angefahren und haben dort Anschluss an alle anderen Nachtbuslinien.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 21. Dezember 2000NRNR 1346Hanauer Landstraße besser bedienenSTVV-Antrag · F.D.P.
  2. 18. Mai 2001BB 389Hanauer Landstraße besser bedienenMagistratsbericht
  3. 9. Juli 2001Sie sind hier
    BB 527Hanauer Landstraße besser bedienen
    Magistratsbericht
  4. 23. Juli 2001Antwort des Magistrats · nach 31 WochenBB 561Transparenz über den Fortgang des Wartehallenprogramms an HaltestellenMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

BBericht des Magistrats

Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.

  1. 1Magistrat legt Bericht vor
  2. 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf3 Beratungen
OBR 11
Sitzung 3 · 20.08.2001
TO II, TOP 24
Zur Kenntnis
Die Vorlage B 527 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPDCDUREP
Ablehnung:
Grüne
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD, CDU und REP gegen GRÜNE (= Zurückweisung)

OBR 4
Sitzung 3 · 21.08.2001
TO II, TOP 26
Zur Kenntnis
Die Vorlage B 527 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Verkehrsausschusses
Sitzung 4 · 18.09.2001
TO I, TOP 34
Zur Kenntnis
nicht auf TO Die Vorlage B 527 dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gem. Beschl. d. Stv.-V. vom 18.02.1960, § 105)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneFAGREP
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P., FAG und REP

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen