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Den Verkehr, nördlich der Unterführung Ernst-Heinkel-Straße, westlich über die Orber Straße und Schlitzer Straße führen, Die Orber Straße und Schlitzer Straße…

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Den Verkehr, nördlich der Unterführung Ernst-Heinkel-Straße, westlich über die Orber Straße und Schlitzer Straße führen, Die Orber Straße und Schlitzer Straße erneuern. Fußgänger- und Radfahreranbindung zur geplanten S-Bahn-Station am Kleeacker

Vorlagentyp: B
375 Wochen bis zur Antwort7 Stationen im Verfahren2 Sitzungen
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Inhalt

Bericht des Magistrats vom 19.05.2017, B 161

Betreff: Den Verkehr, nördlich der Unterführung Ernst-Heinkel-Straße, westlich über die Orber Straße und Schlitzer Straße führen, Die Orber Straße und Schlitzer Straße erneuern. Fußgänger- und Radfahreranbindung zur geplanten S-Bahn-Station am Kleeacker Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 23.02.2017, § 1101 - OA 101/16 OBR 11 - Zu 1.: Konzeptionell dient die verlängerte Ernst-Heinkel-Straße in erster Linie als Ersatz für die Cassellastraße, deren schienengleicher Bahnübergang im Zuge des Streckenausbaus für die nordmainische S-Bahn entfallen wird. Die Bahnunterführung dient damit sowohl der Anbindung der Gewerbeflächen als auch der Wohngebiete von Fechenheim-Nord an das übergeordnete Straßennetz und die Siedlungsbereiche südlich der Bahnanlagen. Darüber hinaus dient die verlängerte Ernst-Heinkel-Straße der (nachgeordneten) Verbindung von Hanauer Landstraße und dem Straßenzug Am Erlenbruch - Borsigallee. Der Magistrat beabsichtigt, die verlängerte Ernst-Heinkel-Straße jenseits der Unterführung an die Orber Straße anzuschließen und den Verkehr weiter über die Schlitzer Straße zu führen.

Zu 2.: Der Magistrat beabsichtigt, die grundhafte Erneuerung der Orber Straße und der Schlitzer Straße in sein Arbeitsprogramm ab 2018 aufzunehmen. Um eine zeitgemäße Berücksichtigung der Nutzungsansprüche im Zusammenhang mit dem Projekt "Nachhaltige Gewerbegebiete" zu gewährleisten, sind auch die Querschnittsaufteilungen zu betrachten. So wird für den geplanten Radschnellweg Frankfurt - Maintal - Hanau auch eine Führung im Zuge der Orber Straße erwogen.

Zu 3.: Die Anbindung der neuen S-Bahnhaltestelle Fechenheim ist über die verlängerte Ernst-Heinkel-Straße gegeben. Im Rahmen der unter 2. genannten Maßnahmen kann auch eine Fuß- und Radverkehrsverbindung durch die Kleingartenanlage "Kleeacker" geprüft werden. Der Magistrat weist darauf hin, dass auch für einen anforderungsgerechten Ausbau einer gemeinsamen Fuß- und Radverkehrsanlage sowie für die zugehörige Beleuchtung und Entwässerung ein Eingriff in die Kleingartenanlage unerlässlich ist.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 20. September 2013STST 1428Neubewertung zur Trassenführung TunnelStellungnahme
  2. 18. November 2016OFOF 90/11Den Verkehr nördlich der Unterführung ErnstHeinkelStraße westlich über die Orber Straße und Schlitzer Straße führen. Die Orber Straße und Schlitzer Straße erneuern. Erstellung eines Prognosegutachten wegen Lärm und Verkehrszahlen Wächtersbacher Straße FOrtsbeiratsantrag · SPD
  3. 5. Dezember 2016OAOA 101Den Verkehr, nördlich der Unterführung ErnstHeinkelStraße, westlich über die Orber Straße und Schlitzer Straße führen. Die Orber Straße und Schlitzer Straße erneuern. Fußgänger- und Radfahreranbindung zur geplanten SBahnStation am KleeackerAnregung
  4. 19. Mai 2017Sie sind hier
    BB 161Den Verkehr, nördlich der Unterführung Ernst-Heinkel-Straße, westlich über die Orber Straße und Schlitzer Straße führen, Die Orber Straße und Schlitzer Straße erneuern. Fußgänger- und Radfahreranbindung zur geplanten S-Bahn-Station am Kleeacker
    Magistratsbericht
  5. 21. Juni 2020OFOF 744/11Weitgehende Erhaltung des Kleingartengeländes Kleeacker Trassenmöglichkeiten für eine U-Bahn-Linie oder Straßenbahnlinie nicht verbauen. Entsprechend der B161 nur eine „Fußgänger- und Radfahrer-Anbindung“ mit den nötigen Verbindungsleitungen zur S-Bahn-StOrtsbeiratsantrag · SPD
  6. 22. Juni 2020OAOA 585Weitgehende Erhaltung des Kleingartengeländes Kleeacker Trassenmöglichkeiten für eine U-Bahn-Linie oder Straßenbahnlinie nicht verbauen. Entsprechend der B 161 nur eine „Fußgänger- und Radfahreranbindung“ mit den nötigen Verbindungsleitungen zur S-Bahn-StAnregung
  7. 27. November 2020Antwort des Magistrats · nach 375 WochenBB 631Weitgehende Erhaltung des Kleingartengeländes Kleeacker Trassenmöglichkeiten für eine U-Bahn-Linie oder Straßenbahnlinie nicht verbauen. Entsprechend der B 161 nur eine „Fußgänger- und Radfahreranbindung“ mit den nötigen Verbindungsleitungen zur S-Bahn-StMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

BBericht des Magistrats

Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.

  1. 1Magistrat legt Bericht vor
  2. 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
OBR 11
Sitzung 13 · 19.06.2017
TO II, TOP 10
Zur Kenntnis
Die Vorlage B 161 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Verkehrsausschusses
Sitzung 13 · 22.08.2017
TO I, TOP 14
Zur Kenntnis
nicht auf TO Die Vorlage B 161 dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneAfDLinkeFDPBFF
Sonstige:
FRAKTION (Kenntnis)Frankfurter (Kenntnis)
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP und BFF Sonstige Voten/Protokollerklärung: FRAKTION und FRANKFURTER (= Kenntnis)

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