Frankfurt nimmt am Anreizprogramm zur Förderung des Radverkehrs "DB Rad+" teil

Die Stadt Frankfurt am Main beteiligt sich bereits seit Jahren an der mit dem Angebot "DB Rad+" vergleichbaren Kampagne "Stadtradeln" (www.stadtradeln.de). Auch hier geht es um App-basierte Anreizmethoden zur Nutzung des Fahrrads sowie der Ermittlung von Bewegungsdaten. Der Veranstalter von Stadtradeln ist das Klima-Bündnis. Die Kampagne Stadtradeln wird über Bundes- und Landesmittel unterstützt. Durch die Mitgliedschaft der Stadt Frankfurt am Main in der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität Hessen (AGNH) werden die Teilnahmekosten an "Stadtradeln" durch das Land übernommen.

Die Federführung in der Koordination und lokalen Umsetzung der Kampagne Stadtradeln liegt bei der Umweltkommunikation des Umweltdezernats. Die gewonnenen Bewegungsdaten gehen dagegen an die Abteilung Verkehrsmanagement im Straßenverkehrsamt und werden in der Radverkehrsplanung genutzt.

Aufgrund des Beschlusses der Stadtverordnetenversammlung hat der Magistrat im Rahmen einer Marktuntersuchung geprüft, wie eine kostenpflichtige Vertragsbindung mit DB Rad+ aussehen kann. Im Ergebnis stünde eine mindestens zweijährige Vertragslaufzeit sowie Kosten in Höhe von insgesamt 160.000 Euro im Raum. Eine kürzere Vertragslaufzeit wird aus Gründen der Vergleichbarkeit der Daten sowie dem Anlaufen des Programms nicht empfohlen, sodass die Kosten als Mindestangebot zu verstehen sind, sofern alle Leistungen abgerufen werden sollen. Es kann vonseiten der Stadt Frankfurt am Main auf Leistungen verzichtet werden, jedoch würde dies die Kosten nicht in dem Maße senken, um den im Etat-Antrag zur Verfügung gestellten Mitteln zu entsprechen. Da die Stadt Frankfurt am Main bereits über Bewegungsdaten im Zuge der Kampagne "Stadtradeln" verfügt, und somit ein Großteil der Leistungen seitens der DB Rad+ sich auf Maßnahmen der Öffentlichkeitsarbeit beziehen, werden die Kosten für den tatsächlichen Nutzen als zu hoch angesehen. Damit wird keine Teilnahme an der DB Rad+ App empfohlen.