Einhausung der A 661 weiter voran bringen

Stellungnahme des Magistrats vom 19.05.2017, ST 958

Betreff: Einhausung der A 661 weiter voran bringen Die Einhausung der Autobahn A 661 ist ein Kernelement bei der Verwirklichung der städtebaulichen und landschaftsplanerischen Ziele für das "Ernst-May-Viertel". In dem Vortrag des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung M 82 vom 22.04.2016, Sachstandsbericht über den Stand der vorbereitenden Untersuchungen, wurde eine Einhausungslänge von 400 Metern als zielführende Variante L 4 empfohlen. Mit dem Beschluss der StVV vom 23.02.2017, § 1053, wurde der Magistrat beauftragt, die Empfehlung zur 400 Meter Einhausung zu überprüfen und erneut auch die längeren Einhausungsvarianten L 2 und L 3 neu zu bewerten. Die Einhausungsvariante L 1 (Volleinhausung zwischen Friedberger Landstraße und Seckbacher Talbrücke mit Schließung des Galeriebauwerkes Seckbacher Talbrücke) wurde in diesem Beschluss verworfen. Vor diesem Hintergrund sind die Fragen in der V 354 wie folgt zu beantworten: 1.: Der Magistrat hat mit der Vorlage M 82 die Variante L 4 (Einhausung über eine Länge von 400 Meter) beschlossen. Eine abschließende Bewertung und Beschlussfassung bleibt, wie oben beschrieben, den weiteren Prüfergebnissen vorbehalten. 2.: und 3.: Im Zuge der vorbereitenden Untersuchungen wurden eine Reihe von Gesprächen mit den zuständigen Dienststellen beim Bund und Land geführt. Diese Gesprächskontakte werden fortgesetzt, wobei die Gesprächsinhalte abhängig sind von der letztgültigen Entscheidung der Frankfurter Gremien zur prinzipiellen Frage der Einhausung und zu deren Länge.