Abändern der geplanten neuen Streckenführung der Buslinie 25

Eine Änderung der gewählten Linienführung der Linie 25 und der vorgeschlagenen Schleifenfahrt wurde von traffiQ erneut geprüft. Dabei hat sich herausgestellt, dass die vorhandenen Fahrzeitreserven für eine solche Änderung nicht ausreichend sind. Für die vorgeschlagene Linienführung werden durch die Umwege je Richtung drei Minuten mehr Fahrzeit benötigt, für Hin- und Rückweg wären dies insgesamt sechs Minuten mehr Fahrzeit. Da die Linie 25 teilweise nur sechs Minuten Wendezeit an ihrer Endhaltestelle "Im Fuchsloch" hat, entfiele der erforderliche Verspätungsausgleich. Daher wäre ein weiteres Fahrzeug mehr einzusetzen. Zudem wäre die Fahrt zu/von der S-Bahn-Station Berkersheim mit einem Umweg verbunden und um die o. g. drei Minuten länger. Zum anderen würde für die Linie 25 die Haltestelle "Mecklenburger Straße" entfallen. Die bisher hier einsteigenden Fahrgäste müssten zu den Haltestellen "Im Fuchsloch" oder "Niedereschbacher Straße" laufen. Dies wirkt sich nachteilig auf die ÖPNV-Anbindung des Neubaugebietes Riedsteg aus. Weiterhin würden vom nördlichen Teil Nieder-Erlenbachs nun die Linie 25 (Position Richtung Norden) und die Linie 65 (Position Richtung Süden) von zwei verschiedenen Haltestellenpositionen abfahren. Für Fahrgäste dieser Relation ist dies deutlich komplizierter merkbar. Begegnungsfälle Bus/Bus ließen sich durch Änderungen der Fahrplanlagen theoretisch ausschließen. Dies hätte jedoch den Nachteil, dass heute bestehende abgestimmte Anschlüsse der beteiligten Linien nicht mehr funktionieren. Aufgrund der hohen Bedeutung der Anschlüsse zu/von der S-Bahn (S6) in Berkersheim und Bad Vilbel, der Stadtbahn (U2) in Nieder-Eschbach und im Falle der Linie 65 auch zu/von den Regionalbahnen in Bad Vilbel ist dies nicht sinnvoll. Verspätungsbedingte Begegnungsfälle in der Straße "Neue Fahrt" ließen sich selbst bei einer geänderten Linienführung nicht gänzlich verhindern. Des Weiteren lassen sich zufällige Begegnungen Bus/Lkw und Lkw/Lkw ohnehin nicht vermeiden. Vor diesem Hintergrund wird der Vorschlag nicht weiterverfolgt.