Busanbindung des Industriehofs prüfen

Stellungnahme des Magistrats vom 10.01.2011, ST 46

Betreff: Busanbindung des Industriehofs prüfen Die vom Ortsbeirat vorgeschlagenen "Zeitfenster“ stehen für Schleifenfahrten leider nicht zur Verfügung, weil sie in Anbetracht der Länge der Buslinie als Zeitpuffer zum Verspätungsausgleich benötigt werden und infolgedessen auch nicht immer gleich lang dauern. Der Verspätungsausgleich wird bei allen Fahrten der Buslinie 72 benötigt, weil entlang des Linienverlaufs durch die Nordweststadt, Praunheim und Hausen zahlreiche Verzögerungen wie Fahrscheinverkäufe, längere Fahrgastwechsel, Falschparker, erhöhtes Verkehrsaufkommen und Ähnliches auftreten können. Um dann in der Gegenrichtung, insbesondere während der Zeiten in denen auch die Linie 73 verkehrt, die Vertaktung der beiden 20-Minuten-Takte zu einem 10-Minuten-Takt auf der gemeinsamen Strecke halten zu können, wird der Zwischenhalt benötigt. Auch eine Führung jeder zweiten Fahrt durch das Industriehof-Viertel ist nicht sinnvoll, da dies entlang der Rödelheimer Landstraße zu einem für Fahrgäste unattraktiven 40-Minuten-Takt führen würde. Eine Reduzierung der erfreulichen Nachfrage auf diesem Linienabschnitt wäre die Folge. Ferner hat die Betrachtung der vorgeschlagenen Linienwege ergeben, dass bei beiden Varianten die wichtige Umsteigehaltestelle "Industriehof“ aus Richtung Nordweststadt/ Praunheim nicht mehr angefahren werden könnte. Diese Umsteigemöglichkeit zu den beiden Stadtbahnlinien U6 und U7 ist entlang der Gesamtstrecke neben der U-Bahn-Station Nordwestzentrum der wichtigste Verknüpfungspunkt der Buslinie und daher aus Sicht des Magistrats unverzichtbar. Außerdem stellt die Buslinie 72 eine wichtige Tangentialverbindung zum S-Bahnhof Rödelheim dar und entlastet damit auch die hochfrequentierte Buslinie 34. Die beiden vorgeschlagenen Linienwege würden die Fahrt zwischen dem Industriehof und Rödelheim Bahnhof so unattraktiv machen, dass der beschriebene Entlastungseffekt der Buslinie 72 infrage gestellt würde, respektive ein Verlagerungseffekt auf die Buslinie 34 nicht auszuschließen wäre. Aus den vorgenannten Gründen soll davon abgesehen werden, das Industriehof-Viertel mit der Buslinie 72 zusätzlich zu erschließen. Da der Magistrat das Anliegen des Ortsbeirates teilt, soll weiter daran gearbeitet werden, die Anbindung des Quartiers an den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern. Vertraulichkeit: Nein