Halt der Buslinie X77 Niederrad

In der Fahrtrichtung vom Flughafen zum Südbahnhof gibt es am Oberforsthaus keine Bushaltestelle an der Bundesstraße B 43/44, die von den Expressbuslinien X61 und X77 mitgenutzt werden könnte. Die B 43/44 ist hier eine anbaufreie Außerortsstraße ohne durchgehende straßenbegleitende Gehwege. Da sich das gesamte Areal im Stadtwald und somit im besonders geschützten Bannwald befindet, ist das tiefbauliche Anlegen einer Wartefläche für eine Bushaltestelle und entsprechender Zuwegungen nicht ohne weiteres möglich. Darüber hinaus wäre der Fußweg von einem theoretisch denkbaren Haltestellenstandort "im Wald" bis zum südlichen Siedlungsrand von Niederrad oder zum Umsteigen zu den bestehenden Straßenbahn- und Bushaltestellen relativ lang und unattraktiv: Die meisten Wege am Oberforsthaus haben im Bestand den Charakter unbeleuchteter Trampelpfade bzw. Waldwege. Dort aussteigende Fahrgäste müssten zudem die verschiedenen Arme des Oberforsthauskreisels an (bestehenden) lichtsignalgeregelten Übergängen mehrmals queren. Diese umständliche Fußwegeverbindung wäre mit einem gewissen Zeitaufwand verbunden, wodurch sich der Vorteil der Fahrt im Expressbus gegenüber anderen (Umsteige-)Verbindungen (Buslinie 61, S-Bahn) teilweise wieder aufhebt.

In der Fahrtrichtung vom Südbahnhof zum Flughafengebiet könnten die Buslinien X61 und X77 zwar einen Halt an der bestehenden Haltestellenanlage "Oberforsthaus" (Richtung Stadion) einlegen. Dieser Halt wäre jedoch nur in dieser Fahrtrichtung möglich, der korrespondierende Halt in der Gegenrichtung (Richtung Südbahnhof) könnte nicht angeboten werden (wie oben erläutert). Der fehlende Halt am Oberforsthaus wäre Fahrgästen, die im Flughafengebiet mit Ziel Niederrad einsteigen würden, nur schwer zu vermitteln. Vor diesem Hintergrund wird auf das Einlegen von Halten der Buslinien X61 und X77 am "Oberforsthaus" in Richtung Flughafen verzichtet.