Pendlerverkehr über den Schützenhüttenweg minimieren Überwachung von Verkehrsverstößen verstärken

Stellungnahme des Magistrats vom 30.11.2009, ST 1657

Betreff:

Pendlerverkehr über den Schützenhüttenweg minimieren Überwachung von Verkehrsverstößen verstärken

Zu 1.:

Bei einer am 01.10.2009 durchgeführten Verkehrszählung am Knotenpunkt Darmstädter Landstraße / Schützenhüttenweg konnte im morgendlichen Berufsverkehr ein Maximalwert von 197 Pkw-Einheiten pro Stunde ermittelt werden, die aus Richtung Süden kommend nach links in den Schützenhüttenweg abbogen.

Dieser Wert stellt, auch unter Berücksichtung von maximal 150 Pkw-Einheiten, die im gleichen Zeitraum vom Wendelsplatz kommend in den Schützenhüttenweg einbiegen, ein für Wohnstraßen übliches Maß dar, welches im übrigen Tagesverlauf nicht mehr annähernd erreicht wird.

An der angesprochenen Lichtsignalanlage werden derzeit, mit Ausnahme der nachmittäglichen Verkehrsspitze (Grünzeit bis acht Sekunden), sechs Sekunden Grün für den Linksabbieger in den Schützenhüttenweg geschaltet. Diese Mindestgrünzeit ist auch innerhalb der hier betriebenen verkehrsabhängigen Steuerung fixiert.

Durch eine der Anregung entsprechende Grünzeitreduzierung von einer Sekunde pro Signalumlauf würde keine signifikante Zuflussreduzierung erreicht werden.

Aufgrund dessen wird von Verkürzung der bestehenden Grünzeiten Abstand genommen.

Zu 2.:

Der Schützenhüttenweg und die angrenzenden Straßen befinden sich im Geschwindigkeitsmessprogramm des Straßenverkehrsamtes. In den letzten zwölf Monaten (Stichtag: 15.07.2009) wurden im Schützenhüttenweg und angrenzenden Straßen (Grethenweg, Großer und Mittlerer Hasenpfad, Sachsenhäuser Landwehrweg, Oberer Schafhofweg) insgsamt 90 Messungen durchgeführt, wobei insgesamt 9598 Fahrzeuge erfasst wurden. Die Übertretungsquote liegt in der Summe bei 11,6 % (1282 Fälle), mit einer Ausnahme alle im Verwarngeldbereich. Dieser Wert liegt unter dem gesamtstädtischen Durchschnitt. Die Messtätigkeiten werden weiterhin fortgesetzt.