Förderung des Radverkehrs, Radspurlückenschluss Friedberger Landstraße
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Zusammenfassung
Der Magistrat plant die Einrichtung eines Radfahrstreifens zwischen Friedberger Tor und Friedberger Platz, um den Radverkehr in Frankfurt am Main zu fördern. Die Maßnahme ist bereits im Beschluss der Stadtverordnetenversammlung enthalten und soll während der Sommerferien 2020 umgesetzt werden.
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E-Mail-Abo einrichtenStellungnahme des Magistrats
Im Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 29.08.2019, § 4424, zum Antrag NR 895 "Fahrradstadt Frankfurt am Main" ist die Maßnahme an der Friedberger Landstraße bereits enthalten und wird gemäß folgendem Beschlusstext umgesetzt: "Zwischen Friedberger Tor und Friedberger Platz wird in beide Fahrtrichtungen ein Radfahrstreifen eingerichtet." Mittel wurden entsprechend eingestellt. Die Umsetzung ist für die Sommerferien 2020 geplant.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 9. Januar 2020OFOF 764/3Haushalt 2020/2021 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Förderung des Radverkehrs, Radspurlückenschluss Friedberger LandstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 23. Januar 2020EAEA 130Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Förderung des Radverkehrs, Radspurlückenschluss Friedberger LandstraßeEtatanregung
- 27. Juli 2020Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 29 WochenSTST 1340Förderung des Radverkehrs, Radspurlückenschluss Friedberger LandstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab