Anbringen eines zusätzlichen elektronischen U-Bahn-Einfahrtanzeigers in der Prager Straße am Gebäude des Gleichrichterwerks der Mainova (Nordseite)
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Prager Straße — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.08.2026.
- Sicherheit des offiziellen Schulwegs zur Grundschule erhöhen21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Umbau und Sanierung des öffentlichen WC in Nieder-Eschbach an der U-Bahn-Haltestelle (Prager Straße)27.02.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Einrichten eines Taxihalteplatzes in der Nähe der U-BahnHaltestelle16.01.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Stellungnahme des Magistrats vom 31.07.2009, ST 1153
Betreff:
Anbringen eines zusätzlichen elektronischen U-Bahn-Einfahrtanzeigers in der Prager Straße am Gebäude des Gleichrichterwerks der Mainova (Nordseite)
Die Anzeiger der Dynamischen Fahrgastinformation (DFI) sind ein Medium der Fahrgastinformation direkt am Bahnsteig. Der wartende Fahrgast erfährt hier - zusätzlich zur Möglichkeit sich vorab über die Abfahrtszeiten im Fahrplanbuch, Internet oder in der Info-Vitrine zu informieren - Ziel und Abfahrtszeit der nächsten Bahnen, Zusatzinformationen zu Betriebsstörungen, aktuelle Infos und bei Einfahrt des Zuges, dessen Wagenzahl.
Für oberirdische Stadtbahnstationen ist pro Fahrtrichtung ein DFI-Anzeiger vorgesehen. Dies gilt auch für die Station Nieder-Eschbach.
In größeren Umsteigestationen und Verknüpfungspunkten mit mehrere Bahnsteigebenen, z.B. in der Hauptwache, sind zusätzlich Vorweganzeiger installiert bzw. in Planung. Hier ist es aufgrund der hohen Fahrgastzahlen und der von außen nicht einsehbaren Bahnsteige sinnvoll und wirtschaftlich angemessen, schon auf dem Weg zum Bahnsteig über Abfahrtszeiten zu informieren. Nieder-Eschbach erfüllt die genannten Voraussetzungen für die Installation eines Vorweganzeigers nicht.
Die Fahrgäste in Nieder-Eschbach haben die Möglichkeit sich vor ihrer Abfahrt über die Abfahrtszeiten zu informieren, um rechtzeitig die Station zu erreichen. Ein "beschleunigter Schritt“ ist dann nicht notwendig, zumal dadurch die Aufmerksamkeit sinkt und gerade im oberirdischen Bereich vermehrt Verstöße gegen die StVO zu erwarten sind. Die U2 fährt in den Hauptverkehrszeiten im 8-Minuten-Takt, so dass auch keine allzu langen Wartezeiten entstehen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 27. April 2009OFOF 272/15Anbringen eines zusätzlichen elektronischen U-Bahn-Einfahrtanzeigers in der Prager Straße am Gebäude des Gleichrichtwerks der Mainova (Nordseite)Ortsbeiratsantrag · CDU
- 15. Mai 2009OMOM 3222Anbringen eines zusätzlichen elektronischen U-Bahn-Einfahrtanzeigers in der Prager Straße am Gebäude des Gleichrichterwerks der Mainova (Nordseite)Direktanregung
- 31. Juli 2009Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 1153Anbringen eines zusätzlichen elektronischen U-Bahn-Einfahrtanzeigers in der Prager Straße am Gebäude des Gleichrichterwerks der Mainova (Nordseite)Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab