Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs von Griesheim-Nord nach Griesheim-Süd
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Jägerallee — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 11.08.2026.
- Ausweitung des SocialBusAngebots auf weitere Stadtteile11.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Griesheim: Elsterstraße – Einrichtung einer Einbahnstraßenregelung zwischen Jägerallee und Zum Linnegraben07.07.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Was ergab die Bedarfsanayse zur E-Ladeinfrastruktur18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Jägerallee per E-MailBegründung
Wegen der mangelnden Nahversorgung (Postdienstleistungen usw.) wird es für die Bevölkerung in Griesheim-Nord immer schwieriger, Artikel des täglichen Bedarfs ohne Probleme zu erhalten. Dieser Zustand ist seit langem bekannt und braucht dringend eine Lösung. Da nicht jeder Einwohner über ein Auto verfügt, ist ein ausreichendes ÖPNV-Angebot für die Bevölkerung in Griesheim-Nord dringend geboten, um zum Ortskern im Süden zu gelangen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 08.05.2007, ST 712 Aktenzeichen: 92 14
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 13.02.2007, OM 844
entstanden aus Vorlage: OF 351/6 vom 25.01.2007
Betreff:
Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs von Griesheim-Nord nach Griesheim-Süd
Der Magistrat wird aufgefordert, eine öffentliche Verkehrsbeziehung von Griesheim-Nord nach Griesheim-Süd zu schaffen.
Hierfür bietet sich die bestehende Buslinie 52 (aus Frankfurt kommend) an, die nicht wie bisher in der Eichenstraße, sondern in der Jägerallee in Griesheim-Nord enden soll.
Die erweiterte Fahrstrecke soll somit folgenden Verlauf erhalten: Eichenstraße - Elektronstraße (Haltestelle) - Lärchenstraße - In der Schildwacht (Haltestelle der Märkte und des Kinozentrums) - Jägerallee (Endstation Haltestelle Ev. Kirche). Die Rückfahrt soll auf dem gleichen Weg erfolgen, damit auch der Griesheimer Bahnhof angefahren werden kann. Die Wendemöglichkeit auf der Linie kann durch die neuen Busse gewährleistet werden, da diese kleiner und wendiger sind als die alten großen Busse.
Begründung:
Wegen der mangelnden Nahversorgung (Postdienstleistungen usw.) wird es für die Bevölkerung in Griesheim-Nord immer schwieriger, Artikel des täglichen Bedarfs ohne Probleme zu erhalten. Dieser Zustand ist seit langem bekannt und braucht dringend eine Lösung. Da nicht jeder Einwohner über ein Auto verfügt, ist ein ausreichendes ÖPNV-Angebot für die Bevölkerung in Griesheim-Nord dringend geboten, um zum Ortskern im Süden zu gelangen.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. Januar 2007OFOF 351/6Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs von Griesheim-Nord nach Griesheim-SüdOrtsbeiratsantrag · SPD
- 13. Februar 2007OMOM 845Neue Linienführung für Buslinie 52 zur Anbindung der Bizonalen SiedlungDirektanregung
- 13. Februar 2007Sie sind hierOMOM 844Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs von Griesheim-Nord nach Griesheim-SüdDirektanregung
- 8. Mai 2007STST 705Neue Linienführung für Buslinie 52 zur Anbindung der Bizonalen SiedlungStellungnahme
- 8. Mai 2007Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 712Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs von Griesheim-Nord nach Griesheim-SüdStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats