Wendemöglichkeit an der Kreuzung Kennedyallee/Stresemannallee in Höhe Paul-Ehrlich-Straße
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Paul-Ehrlich-Straße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 25.09.2026.
- Verkehrsführung im Bereich Paul-Ehrlich-Straße/Sandhofschleife prüfen25.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße21.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Sanierung der Kennedyallee hier: Parallelstrecke zur Kennedyallee (B 43) zwischen Abzweigung von der Kennedyallee und PaulEhrlichStraße28.11.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
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Neues zu Paul-Ehrlich-Straße per E-MailBegründung
An der vorbezeichneten Stelle besteht zurzeit die Möglichkeit für Taxifahrer und Busse, die von der Innenstadt kommen, zu wenden, um wieder in die Innenstadt zurück zu gelangen. Diese Möglichkeit sollte allen Kraftfahrzeugfahrern eingeräumt werden, indem die entsprechende Wendekurve auch für sie geöffnet wird. Insbesondere ortsfremde Fahrer fahren irrigerweise von der Innenstadt über die Brücke, ohne dass sie eigentlich nach Sachsenhausen fahren wollen. Für sie besteht das Bedürfnis, schnell wieder den Weg in die Innenstadt zurück finden zu können. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 15.01.2007, ST 185 Aktenzeichen: 32 1
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 03.11.2006, OM 608
entstanden aus Vorlage: OF 117/5 vom 09.10.2006
Betreff:
Wendemöglichkeit an der Kreuzung Kennedyallee/Stresemannallee in Höhe Paul-Ehrlich-Straße
Der Magistrat wird gebeten, für den allgemeinen Straßenverkehr eine Wendemöglichkeit im Kreuzungsbereich Kennedyallee/Stresemannallee in Höhe Paul-Ehrlich-Straße zuzulassen.
Begründung:
An der vorbezeichneten Stelle besteht zurzeit die Möglichkeit für Taxifahrer und Busse, die von der Innenstadt kommen, zu wenden, um wieder in die Innenstadt zurück zu gelangen. Diese Möglichkeit sollte allen Kraftfahrzeugfahrern eingeräumt werden, indem die entsprechende Wendekurve auch für sie geöffnet wird. Insbesondere ortsfremde Fahrer fahren irrigerweise von der Innenstadt über die Brücke, ohne dass sie eigentlich nach Sachsenhausen fahren wollen. Für sie besteht das Bedürfnis, schnell wieder den Weg in die Innenstadt zurück finden zu können.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 9. Oktober 2006OFOF 117/5Wendemöglichkeit an der Kreuzung Kennedyallee/Stresemannallee in Höhe Paul-Ehrlich-StraßeOrtsbeiratsantrag · FDP
- 3. November 2006Sie sind hierOMOM 608Wendemöglichkeit an der Kreuzung Kennedyallee/Stresemannallee in Höhe Paul-Ehrlich-StraßeDirektanregung
- 15. Januar 2007Antwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 185Wendemöglichkeit an der Kreuzung Kennedyallee/ Stresemannallee in Höhe Paul-Ehrlich-StraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats