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Modernisierung und Optimierung des Sossenheimer Bahnhofes

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 6
46 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren
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Begründung

Der Sossenheimer Bahnhof bietet einen sehr ungastlichen Anblick. Die Wartehäuschen sind aus grauem Beton und für einen Bahnhof zu klein. Gerade abends und nachts wird das subjektive Sicherheitsgefühl durch das düstere Aussehen des Bahnhofes beeinträchtigt. Transparente Wartehallen können hier Abhilfe schaffen. Die Bushaltestellen, die zum Umsteigen genutzt werden können, befinden sich in einigen 100 Metern Entfernung. Den Reisenden wird das Umsteigen unnötig erschwert. Es gibt keinen sicheren Abstellplatz für Fahrräder, wodurch potentielle Fahrgäste abgeschreckt werden. Obwohl auf beiden Seiten des Sossenheimer Bahnhofes neue Wohnviertel entstanden sind, wurde diese Haltestelle bisher nicht modernisiert. Hier sollte schnellstens gehandelt werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 25.01.2002, ST 175 Stellungnahme des Magistrats vom 22.08.2002, ST 1540 Versandpaket: 31.10.2001 Aktenzeichen: 92 13

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 23.10.2001, OM 528

entstanden aus Vorlage: OF 219/6 vom 03.10.2001

Betreff:

Modernisierung und Optimierung des Sossenheimer Bahnhofes

Der Ortsbeirat 6 bittet den Magistrat, die Deutsche Bahn und die VGF aufzufordern, folgende Maßnahmen am Sossenheimer Bahnhof einzuleiten:

  1. Die Wartehäuschen für die Reisenden sollen durch größere, transparente Wartehallen ersetzt werden.
  2. Die Haltestelle des Busses wird in unmittelbare Nähe des Sossenheimer Bahnhofes verlegt.
  3. Es wird ein sicherer und wetterbeständiger Abstellplatz für Fahrräder installiert.
  4. Der Zugang zum Bahnsteig in der Verlängerung der Heinrich-Baldes-Straße wird verkehrssicher und wetterfest ausgebaut.

Begründung:

Der Sossenheimer Bahnhof bietet einen sehr ungastlichen Anblick. Die Wartehäuschen sind aus grauem Beton und für einen Bahnhof zu klein. Gerade abends und nachts wird das subjektive Sicherheitsgefühl durch das düstere Aussehen des Bahnhofes beeinträchtigt. Transparente Wartehallen können hier Abhilfe schaffen.

Die Bushaltestellen, die zum Umsteigen genutzt werden können, befinden sich in einigen 100 Metern Entfernung. Den Reisenden wird das Umsteigen unnötig erschwert.

Es gibt keinen sicheren Abstellplatz für Fahrräder, wodurch potentielle Fahrgäste abgeschreckt werden.

Obwohl auf beiden Seiten des Sossenheimer Bahnhofes neue Wohnviertel entstanden sind, wurde diese Haltestelle bisher nicht modernisiert. Hier sollte schnellstens gehandelt werden.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 3. Oktober 2001OFOF 219/6Modernisierung und Optimierung des Sossenheimer BahnhofesOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 23. Oktober 2001Sie sind hier
    OMOM 528Modernisierung und Optimierung des Sossenheimer Bahnhofes
    Direktanregung
  3. 25. Januar 2002STST 175Modernisierung und Optimierung des Sossenheimer BahnhofesStellungnahme
  4. 22. August 2002Antwort des Magistrats · nach 46 WochenSTST 1540Modernisierung und Optimierung des Sossenheimer BahnhofesStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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