Schaffung einer Ausnahmeregelung von der Parkzeitbegrenzung im südlichen Teil der Triebstraße
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Barbarossastraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 27.10.2026.
- Kleinmüllplatz Barbarossastraße27.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Verkehrsschild für den Zebrastreifen an der Barbarossastraße/Ecke Vilbeler Landstraße21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Produktbereich:16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe:16.03 Verkehrsanlagen Umbau der Straßenkreuzung Vilbeler Landstraße/Borsigallee/Triebstraße/Leuchte in einen Kreisverkehr mit Öffnung und Zufahrt zur Leuchte02.12.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
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Neues zu Barbarossastraße per E-MailBegründung
Gerade im südlichen Bereich der Triebstraße verfügt eine Vielzahl der Anwohner nicht über Stellplätze auf dem Grundstück, die detaillierte Aufzeichnung einer Anwohnerin kommt im Straßenverlauf bis zur Barbarossastraße auf 42 Personenkraftwagen, die regelmäßig nicht auf dem Grundstück geparkt werden könnten; ein Teil davon bleibt auch tagsüber vor dem Haus stehen. Es gibt in diesem Bereich nur vereinzelt Geschäfte, wohl aber die Problematik der U-Bahn-Pendler. Um eine Kompromisslösung zu erreichen, wurde der obige Regelungsvorschlag bereits am 21.05.2003 in einem Ortstermin erörtert. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 14.08.2003, ST 1029 Aktenzeichen: 32 1
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 27.05.2003, OM 2090
entstanden aus Vorlage: OF 374/16 vom 23.05.2003
Betreff:
Schaffung einer Ausnahmeregelung von der Parkzeitbegrenzung im südlichen Teil der Triebstraße
Der Magistrat wird gebeten, in Abänderung des Ortsbeiratsbeschlusses vom 11. März diesen Jahres folgende Ausnahme der Parkzeitbegrenzung im südlichen Teil der Triebstraße zu prüfen und nach Möglichkeit umzusetzen:
- Einrichtung eines eingeschränkten Halteverbotes im Abschnitt zwischen Hausnummer 62 und 64.
- Aufhebung der Parkzeitbeschränkung auf den Schrägparkplätzen zwischen Hausnummern 58 und 60.
Begründung:
Gerade im südlichen Bereich der Triebstraße verfügt eine Vielzahl der Anwohner nicht über Stellplätze auf dem Grundstück, die detaillierte Aufzeichnung einer Anwohnerin kommt im Straßenverlauf bis zur Barbarossastraße auf 42 Personenkraftwagen, die regelmäßig nicht auf dem Grundstück geparkt werden könnten; ein Teil davon bleibt auch tagsüber vor dem Haus stehen. Es gibt in diesem Bereich nur vereinzelt Geschäfte, wohl aber die Problematik der U-Bahn-Pendler. Um eine Kompromisslösung zu erreichen, wurde der obige Regelungsvorschlag bereits am 21.05.2003 in einem Ortstermin erörtert.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 23. Mai 2003OFOF 374/16Schaffung einer Ausnahmeregelung von der Parkzeitbegrenzung im südlichen Teil der TriebstraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 27. Mai 2003Sie sind hierOMOM 2090Schaffung einer Ausnahmeregelung von der Parkzeitbegrenzung im südlichen Teil der TriebstraßeDirektanregung
- 14. August 2003Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1029Schaffung einer Ausnahmeregelung von der Parkzeitbegrenzung im südlichen Teil der TriebstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats