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Tempo 30 in der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße anordnen und absichern

Vorlagentyp: OM
31 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren
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Begründung

Die Burnitzstraße führt mitten durch ein - auch für Familien - sehr beliebtes und dicht besiedeltes Wohngebiet. Durch die Bebauung des Holbeinviertels wird sich diese Situation noch verstärken. Tempo 50 ist hier unangemessen, da Fußgänger gefährdet werden, insbesondere Kinder, die die Burnitzstraße als Schulweg queren müssen und auch Menschen, die geh- oder sehbehindert sind. Durch die großzügige gerade Straßenführung wird von den Autofahrern Tempo 50 und mehr gefahren, ohne auf mögliche Querungen von Fußgängern zu achten. Auch vor dem Zebrastreifen wird das Tempo nicht verlangsamt und die Bushaltestellen nicht beachtet. Leider führen auch bei vorgegebenen 30 km/h weder Anordnungen noch gelegentliche Geschwindigkeitskontrollen zu einem dauerhaft angemessenen Verkehrsverhalten der Autofahrer. Dies ist erfahrungsgemäß nur durch bauliche Maßnahmen zu erreichen. Bei dem derzeitigen Längsparken ist aufgrund des Verkehrsaufkommens und der gefahrenen Geschwindigkeiten ein ungefährdetes Einsteigen und z. B. vorschriftsmäßiges „Einladen“ von Kindern nicht möglich. Durch Einrichten von Schrägparkplätzen könnte das ermöglicht werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 22.01.2008, ST 231 Stellungnahme des Magistrats vom 18.06.2008, ST 1000 Aktenzeichen: 32 1

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 30.11.2007, OM 1849

entstanden aus Vorlage: OF 434/5 vom 16.11.2007

Betreff:

Tempo 30 in der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße anordnen und absichern

Der Magistrat wird gebeten, in der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße durchgängig Tempo 30 anzuordnen und durch geeignete bauliche Maßnahmen abzusichern, wie es von einem Mitarbeiter des Stadtplanungsamtes vorgeschlagen wurde. Dabei sollten insbesondere die Sicherung des Zebrastreifens durch Aufpflasterungen und die Möglichkeiten des einseitigen Schrägparkens an manchen Abschnitten überprüft werden.

Begründung:

Die Burnitzstraße führt mitten durch ein - auch für Familien - sehr beliebtes und dicht besiedeltes Wohngebiet. Durch die Bebauung des Holbeinviertels wird sich diese Situation noch verstärken. Tempo 50 ist hier unangemessen, da Fußgänger gefährdet werden, insbesondere Kinder, die die Burnitzstraße als Schulweg queren müssen und auch Menschen, die geh- oder sehbehindert sind.

Durch die großzügige gerade Straßenführung wird von den Autofahrern Tempo 50 und mehr gefahren, ohne auf mögliche Querungen von Fußgängern zu achten. Auch vor dem Zebrastreifen wird das Tempo nicht verlangsamt und die Bushaltestellen nicht beachtet.

Leider führen auch bei vorgegebenen 30 km/h weder Anordnungen noch gelegentliche Geschwindigkeitskontrollen zu einem dauerhaft angemessenen Verkehrsverhalten der Autofahrer. Dies ist erfahrungsgemäß nur durch bauliche Maßnahmen zu erreichen.

Bei dem derzeitigen Längsparken ist aufgrund des Verkehrsaufkommens und der gefahrenen Geschwindigkeiten ein ungefährdetes Einsteigen und z. B. vorschriftsmäßiges "Einladen“ von Kindern nicht möglich.

Durch Einrichten von Schrägparkplätzen könnte das ermöglicht werden.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 16. November 2007OFOF 434/5Tempo 30 in der Burnitzstraße anordnen und absichernOrtsbeiratsantrag · GRÜNE, FAG
  2. 30. November 2007Sie sind hier
    OMOM 1849Tempo 30 in der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße anordnen und absichern
    Direktanregung
  3. 22. Januar 2008STST 231Tempo 30 in der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße anordnen und absichernStellungnahme
  4. 18. Juni 2008Antwort des Magistrats · nach 31 WochenSTST 1000Tempo 30 in der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße anordnen und absichernStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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