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Verkehrssituation Bushaltestelle Höhenstraße

Vorlagentyp: OM
12 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Begründung

Nach Sanierung der Höhenstraße und Neugestaltung der Bushaltestelle treten häufig gefährdende Situationen mit Fahrradfahrern und Fußgängern, insbesondere ein- und aussteigenden Fahrgästen auf. Die Verkehrsführung ist unklar, da entlang der Bushaltestelle keine Markierung aufgebracht ist, die dem vorhandenen Verkehrsschild (getrennter Rad- und Fußweg, Zeichen 241) entsprechen würde. Die Verlegung und entsprechende Markierung der Verkehrsführung für Fahrradfahrer kann dies zukünftig verhindern. Die Lösung ist an der Haltestelle Höhenstraße in der entgegengesetzten Richtung bereits durchgeführt. Anlage 1 (ca. 171 KB) Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 3 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 06.12.2007, ST 1863 Aktenzeichen: 32 1

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 27.09.2007, OM 1664

entstanden aus Vorlage:
OF 310/3 vom 13.09.2007

Betreff:

Verkehrssituation Bushaltestelle Höhenstraße

Der Magistrat wird aufgefordert, die Verkehrssituation an der Bushaltestelle Höhenstraße in Richtung Ostbahnhof so schnell wie möglich zu entschärfen. Fahrradfahrer sollen an der Bushaltestelle statt des Bürgersteigs die Busspur benutzen und nach der Ampel wieder auf den vom Gehweg abgegrenzten, markierten Fahrradweg zurückgeführt werden.

Empfohlene Einzelmaßnahmen:

  • Entfernung des Verkehrschildes,
  • Markierung des Fahrradweges vor der Haltestelle auf der Fahrbahn (Busspur).

    Begründung:

    Nach Sanierung der Höhenstraße und Neugestaltung der Bushaltestelle treten häufig gefährdende Situationen mit Fahrradfahrern und Fußgängern, insbesondere ein- und aussteigenden Fahrgästen auf. Die Verkehrsführung ist unklar, da entlang der Bushaltestelle keine Markierung aufgebracht ist, die dem vorhandenen Verkehrsschild (getrennter Rad- und Fußweg, Zeichen 241) entsprechen würde.

    Die Verlegung und entsprechende Markierung der Verkehrsführung für Fahrradfahrer kann dies zukünftig verhindern. Die Lösung ist an der Haltestelle Höhenstraße in der entgegengesetzten Richtung bereits durchgeführt.

    Anlage 1 (ca. 171 KB)
    Antragstellender Ortsbeirat:
    Ortsbeirat 3

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 13. September 2007OFOF 310/3Verkehrssituation Bushaltestelle HöhenstraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
  2. 27. September 2007Sie sind hier
    OMOM 1664Verkehrssituation Bushaltestelle Höhenstraße
    Direktanregung
  3. 6. Dezember 2007Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1863Verkehrssituation Bushaltestelle HöhenstraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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