Erneut: Tempo 30 auf der Saalburgstraße
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Ringelstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 22.09.2026.
- Maßnahmen im Bereich Ringelstraße/Mainkurstraße22.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Ortstermin Mainkurstraße/Ringelstraße01.06.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Fahrradbügel auf dem Bürgersteig Ringelstraße/Ecke Bornheimer Landwehr19.08.2024 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Ringelstraße per E-MailBegründung
- Der angesprochene Abschnitt der Saalburgstraße wird permanent von vielen Passanten gequert. Dies geschieht nicht nur an den dafür vorgesehenen Lichtsignalanlagen, sondern auf dem gesamten angesprochenen Abschnitt. Der Grund hierfür sind u. a. die vielen Geschäfte auf der Saalburgstraße, aber auch die Haltestellen des ÖPNV. Nicht selten wird unvermittelt die Fahrbahn überquert, um noch schnell einen Bus oder die Straßenbahn zu erreichen.
- Durch wartende Busse, die Straßenbahn, den Taxihalteplatz und den umfangreichen Lieferverkehr ist die Saalburgstraße hier sehr unübersichtlich.
- Der Ortsbeirat ist darüber hinaus der Auffassung, dass auch der ÖPNV in der Lage ist, “Tempo 30“ zu fahren. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 4 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 26.11.2007, ST 1808 Beratung im Ortsbeirat: 4 Aktenzeichen: 32 1
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 28.08.2007, OM 1549
entstanden aus Vorlage: OF 218/4 vom 13.08.2007
Betreff:
Erneut: Tempo 30 auf der Saalburgstraße
Vorgang:
OA 926 OBR 4; Beschl. d. Stv.-V. v. 17.09.2002, § 3704; B 1395/02
Der Magistrat wird gebeten, seine Haltung aus dem Jahre 2002 zu überdenken und auf der Saalburgstraße zwischen Ringelstraße und Neebstraße die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h zu reduzieren.
Begründung:
- Der angesprochene Abschnitt der Saalburgstraße wird permanent von vielen Passanten gequert. Dies geschieht nicht nur an den dafür vorgesehenen Lichtsignalanlagen, sondern auf dem gesamten angesprochenen Abschnitt. Der Grund hierfür sind u. a. die vielen Geschäfte auf der Saalburgstraße, aber auch die Haltestellen des ÖPNV.
Nicht selten wird unvermittelt die Fahrbahn überquert, um noch schnell einen Bus oder die Straßenbahn zu erreichen.
- Durch wartende Busse, die Straßenbahn, den Taxihalteplatz und den umfangreichen Lieferverkehr ist die Saalburgstraße hier sehr unübersichtlich.
- Der Ortsbeirat ist darüber hinaus der Auffassung, dass auch der ÖPNV in der Lage ist, “Tempo 30“ zu fahren.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 4
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. August 2007OFOF 218/4Erneut: Tempo 30 auf der SaalburgstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 28. August 2007Sie sind hierOMOM 1549Erneut: Tempo 30 auf der SaalburgstraßeDirektanregung
- 26. November 2007Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 1808Erneut: Tempo 30 auf der SaalburgstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats