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Sanierung Mörfelder Landstraße im Bereich Eisenbahnbrücke Richtung Louisa

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 5
12 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Begründung

Zu 1.: Der vom Spielpark Louisa kommende Fahrradweg endet vor der Eisenbahnbrücke. Nach der Unterführung ist der Radweg wieder angelegt, jedoch bis zur Stresemannallee in einem teilweise unbefahrbaren Zustand. Durch Schlaglöcher, Straßenunebenheiten und parkende Autos ist er für die vielen Kinder, die den Spielpark Louisa mit dem Fahrrad aufsuchen, ein Gefahrenpotential.

Zu 2.: Vor dem oben genannten Kiosk wurde im Zuge von Straßenausbesserungen eine geschlossene Teerdecke aufgetragen. Seitdem ist weder ein Bürgersteig noch der Fahrradweg vorhanden. Autofahrer, die diese kleine Kurve ausfahren, landen unvermittelt auf dem Fußweg. Die Sicherheit der Fußgänger ist durch diesen Zustand stark gefährdet. Hier muss dringend Abhilfe geschaffen werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 11.07.2002, ST 1180 Versandpaket: 15.05.2002 Aktenzeichen: 66 0

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 03.05.2002, OM 1156

entstanden aus Vorlage: OF 266/5 vom 16.04.2002

Betreff:

Sanierung Mörfelder Landstraße im Bereich Eisenbahnbrücke Richtung Louisa

Der Magistrat wird gebeten, folgende Maßnahmen durchzuführen:

  1. Sanierung des Fahrradweges auf der südlichen Seite der Mörfelder Landstraße unter der Eisenbahnbrücke in Höhe der Richard-Strauß-Allee.
  2. Anlegen eines Bürgersteiges im Bereich des Kiosks an selbiger Stelle.

Begründung:

Zu 1.: Der vom Spielpark Louisa kommende Fahrradweg endet vor der Eisenbahnbrücke. Nach der Unterführung ist der Radweg wieder angelegt, jedoch bis zur Stresemannallee in einem teilweise unbefahrbaren Zustand. Durch Schlaglöcher, Straßenunebenheiten und parkende Autos ist er für die vielen Kinder, die den Spielpark Louisa mit dem Fahrrad aufsuchen, ein Gefahrenpotential.

Zu 2.: Vor dem oben genannten Kiosk wurde im Zuge von Straßenausbesserungen eine geschlossene Teerdecke aufgetragen. Seitdem ist weder ein Bürgersteig noch der Fahrradweg vorhanden. Autofahrer, die diese kleine Kurve ausfahren, landen unvermittelt auf dem Fußweg. Die Sicherheit der Fußgänger ist durch diesen Zustand stark gefährdet. Hier muss dringend Abhilfe geschaffen werden.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 16. April 2002OFOF 266/5Sanierung Mörfelder Landstraße im Bereich Eisenbahnbrücke Richtung LouisaOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 3. Mai 2002Sie sind hier
    OMOM 1156Sanierung Mörfelder Landstraße im Bereich Eisenbahnbrücke Richtung Louisa
    Direktanregung
  3. 11. Juli 2002Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1180Sanierung Mörfelder Landstraße im Bereich Eisenbahnbrücke Richtung LouisaStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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