Schaden an der Gleisanlage Frankfurt-Griesheim - Frankfurt-Hauptbahnhof
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OBR-Anregung an den Magistrat vom 05.03.1996, OM 1054 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag vom 13.02.1996, OF 1025 /6
Betreff: Schaden an der Gleisanlage Frankfurt-Griesheim - Frankfurt-Hauptbahnhof Tenor: Der Magistrat wird beauftragt, auf die Deutsche Bahn AG einzuwirken, um zu erreichen, daß die Schäden an der Gleisanlage Frankfurt-Griesheim - Frankfurt-Hauptbahnhof im Bereich "Erzbergerstraße Höhe August-Bebel-Straße" unverzüglich beseitigt werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 03.06.1996 Versandpaket: 12.03.1996 Aktenzeichen: 813-02
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. Februar 1996OFOF 1025/6Schaden an der Gleisanlage Frankfurt-Griesheim - Frankfurt-HauptbahnhofOrtsbeiratsantrag · CDU
- 5. März 1996Sie sind hierOMOM 1054Schaden an der Gleisanlage Frankfurt-Griesheim - Frankfurt-HauptbahnhofDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats