Buslinie 44: Haltestelle Bodenseestraße
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Bodenseestraße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 10.08.2026.
- Pfandringe für Fechenheim und Seckbach10.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Berliner Kissen zur Beruhigung des Verkehrs auf der Konstanzer Straße, Bodenseestraße und Bürgeler Straße10.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Verbesserung der Sichtverhältnisse und Verkehrssicherheit an der Einmündung Bodelschwinghstra-ße/Bodenseestraße27.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Bodenseestraße per E-MailBegründung
Haltestelle Bodenseestraße Der Magistrat wird gebeten, die VGF aufzufordern, 1. dem OBR 11 mitzuteilen, warum an der Wartehalle in Richtung Seckbach-Leonhardsgasse statt der üblichen 80 cm breiten Seitenwände nur 40 cm breite Seitenwände montiert wurden, obwohl der Fußweg breit genug ist und gegebenenfalls 2. die schmalen Seitenwände gegen die üblichen 80 cm breiten auszutauschen. Begründung: Auf Grund eines Antrags des OBR 11 aus dem Jahr 2007 wurde die Wartehalle Richtung Seckbach vor ca. einem Jahr aufgestellt. Laut Anforderungsprofil zur Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Stadt Frankfurt am Main (NVP), siehe B 404 vom 22.09.2006, Punkt I.1, Haltestellenausstattung, ist an allen Haltestellen ein Unterstand für Fahrgäste zu errichten, sofern dies situationsbedingt möglich ist. Dies ist hier der Fall.
Inhalt
Antrag vom 04.05.2011, OF 9/11
Betreff: Buslinie 44: Haltestelle Bodenseestraße Der Magistrat wird gebeten, die VGF aufzufordern, 1. dem OBR 11 mitzuteilen, warum an der Wartehalle in Richtung Seckbach-Leonhardsgasse statt der üblichen 80 cm breiten Seitenwände nur 40 cm breite Seitenwände montiert wurden, obwohl der Fußweg breit genug ist und gegebenenfalls 2. die schmalen Seitenwände gegen die üblichen 80 cm breiten auszutauschen.
Begründung: Auf Grund eines Antrags des OBR 11 aus dem Jahr 2007 wurde die Wartehalle Richtung Seckbach vor ca. einem Jahr aufgestellt. Laut Anforderungsprofil zur Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Stadt Frankfurt am Main (NVP), siehe B 404 vom 22.09.2006, Punkt I.1, Haltestellenausstattung, ist an allen Haltestellen ein Unterstand für Fahrgäste zu errichten, sofern dies situationsbedingt möglich ist. Dies ist hier der Fall.Beratung im Ortsbeirat: 11
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 4. Mai 2011Sie sind hierOFOF 9/11Buslinie 44: Haltestelle BodenseestraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 6. Juni 2011OMOM 131Buslinie 44: Haltestelle BodenseestraßeDirektanregung
- 29. Juli 2011Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 883Buslinie 44: Haltestelle BodenseestraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: SPD, GRÜNE LINKE. und FRIE WÄHLER; bei Enthaltung CDU