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(End-)Haltestelle der Buslinie 69 Am Weißen Stein

Vorlagentyp: OFFDP
27 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Vorgang: ST 715/08 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, sich nochmals mit der VGF in Benehmen zu setzen, um eine Verlegung obiger Haltestelle zu erreichen, weil die Haltestelle an jetziger Stelle eine Hauptquelle für Rückstaus im morgendlichen Berufsverkehr bildet. Der Hinweis in obiger Stellungsnahme auf eine Fahrbahnverengung südlich der Straße "Im Wörth" besitzt keine Bedeutung, da bei Fahrten in Richtung Weißer Stein die Straße "Im Wörth" nicht tangiert wird; Fahrer der Buslinien 63 und 66 manchmal - weder aus Platzmangel noch aus einem erkennbaren anderen Grund - ohnehin auf der offiziell nicht vorgesehenen linken Straßenseite der den Platz Am Weißen Stein schneidenden Straße halten/parken. Da es sich hierbei um eine Einbahnstraße handelt , steht die Straßenverkehrsordnung dem auch nicht im Wege. Die Buslinie 69 könnte sich dem anschließen; es wurde bisher nicht beobachtet, dass Busse der Linien 63, 66, 69 gleichzeitig Am Weißen Stein gehalten/geparkt haben. Anders am 25. 7. 2008 um 14.16 Uhr: je ein Bus der drei Linien hat in der Stichstraße des Platzes problemlos geparkt; je ein 63-er- und 69-er-Bus rechts, ein 66-er-Bus links. Dies zeigt, dass die Kapazität auch bei gleichzeitigem Halt für alle drei Buslinien ausreichend ist; Fahrer der Linie 69 sich unterschiedlich verhalten: einige halten/parken an der vorläufigen Haltestelle die vorgesehene Zeit von 6 Minuten; andere lassen die Passagiere nur aussteigen und fahren dann für ihre Pausenzeit auf die Platz-Haltestelle. Letztere handeln offensichtlich in Eigeninitiative, um einen Beitrag zu leisten, den Verkehr flüssig zu gestalten, verhalten sich damit begrüßenswert unbürokratisch; Alpina-Servicefahrzeuge (PKW) jeden Tag oder nahezu jeden Tag gewisse Zeiteinheiten vor oder hinter parkenden Bussen der Linie 69 im Halteverbot halten/parken. Den Grund dafür wird die VGF sicher kennen; die 6 Minuten haltenden Busse der Linie 69 zu einem Gewerbegebäude (Verbrauchermarkt) den Sichtkontakt versperren und dem Geschäftsbetreiber dadurch wirtschaftlich schaden. Auch am 31. 7. 2008 parkten um 13.48 Uhr in der Stichstraße des Platzes Am Weißen Stein drei Busse; je einer der Linien 66 und 69 rechts, einer mit "VGF Pause" auf dem Display links. Zu dem letzten Punkt, die Frage des wirtschaftlichen Schadens, wird der Magistrat außerdem gebeten, auch getrennt - unabhängig von der VGF - Stellung zu nehmen.

Inhalt

Antrag vom 07.08.2008, OF 720/9

Betreff:

(End-)Haltestelle der Buslinie 69 Am Weißen Stein

Vorgang:

ST 715/08

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat wird gebeten, sich nochmals mit der VGF in Benehmen

zu setzen, um eine Verlegung obiger Haltestelle zu erreichen, weil

die Haltestelle an jetziger Stelle eine Hauptquelle für Rückstaus im morgendlichen Berufsverkehr bildet. Der Hinweis in obiger Stellungsnahme auf eine Fahrbahnverengung südlich der Straße "Im Wörth" besitzt keine Bedeutung, da bei Fahrten in Richtung Weißer Stein die Straße "Im Wörth" nicht tangiert wird;

Fahrer der Buslinien 63 und 66 manchmal - weder aus Platzmangel noch aus einem erkennbaren anderen Grund - ohnehin auf der offiziell nicht vorgesehenen linken Straßenseite der den Platz Am Weißen Stein schneidenden Straße halten/parken. Da es sich hierbei um eine Einbahnstraße handelt , steht die Straßenverkehrsordnung dem auch nicht im Wege. Die Buslinie 69 könnte sich dem anschließen;

es wurde bisher nicht beobachtet, dass Busse der Linien 63, 66, 69 gleichzeitig Am Weißen Stein gehalten/geparkt haben. Anders am 25. 7. 2008 um 14.16 Uhr: je ein Bus der drei Linien hat in der Stichstraße des Platzes problemlos geparkt; je ein 63-er- und 69-er-Bus rechts, ein 66-er-Bus links. Dies zeigt, dass die Kapazität auch bei gleichzeitigem Halt für alle drei Buslinien ausreichend ist;

Fahrer der Linie 69 sich unterschiedlich verhalten: einige halten/parken an der vorläufigen Haltestelle die vorgesehene Zeit von 6 Minuten; andere lassen die Passagiere nur aussteigen und fahren dann für ihre Pausenzeit auf die Platz-Haltestelle. Letztere handeln offensichtlich in Eigeninitiative, um einen Beitrag zu leisten, den Verkehr flüssig zu gestalten, verhalten sich damit begrüßenswert unbürokratisch;

Alpina-Servicefahrzeuge (PKW) jeden Tag oder nahezu jeden Tag gewisse Zeiteinheiten vor oder hinter parkenden Bussen der Linie 69 im Halteverbot halten/parken. Den Grund dafür wird die VGF sicher kennen;

die 6 Minuten haltenden Busse der Linie 69 zu einem Gewerbegebäude (Verbrauchermarkt) den Sichtkontakt versperren und dem Geschäftsbetreiber dadurch wirtschaftlich schaden.

Auch am 31. 7. 2008 parkten um 13.48 Uhr in der Stichstraße des Platzes Am Weißen Stein drei Busse; je einer der Linien 66 und 69 rechts, einer mit "VGF Pause" auf dem Display links.

Zu dem letzten Punkt, die Frage des wirtschaftlichen Schadens, wird der Magistrat außerdem gebeten, auch getrennt - unabhängig von der VGF - Stellung zu nehmen.

Beratung im Ortsbeirat: 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 7. August 2008Sie sind hier
    OFOF 720/9(End-)Haltestelle der Buslinie 69 Am Weißen Stein
    Ortsbeiratsantrag · FDP
  2. 21. August 2008OMOM 2547(End-) Haltestelle der Buslinie 69 am Weißen SteinDirektanregung
  3. 11. Februar 2009Antwort des Magistrats · nach 27 WochenSTST 269(End-) Haltestelle der Buslinie 69 am Weißen SteinStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 23 · 21.08.2008
TO I, TOP 14
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 2547 2008 1. Es dient zur Kenntnis, dass Herr Funke gemäß § 25 HGO an der Beratung und Abstimmung nicht teilgenommen und den Sitzungssaal verlassen hat. 2. Die Vorlage OF 720/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 2)
Zustimmung:
CDUSPDFDPBFF
Ablehnung:
Grüne
Enthaltung:
Linke
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 2.: CDU, SPD, FDP und BFF gegen GRÜNE (= Ablehnung) bei Enthaltung LINKE.

Mitdiskutieren

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