Zum Inhalt springenZur Navigation springenZum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West offenlegen

Vorlagentyp: OFCDU
42 Wochen bis zur Antwort6 Stationen im Verfahren2 SitzungenAngenommen

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

E-Mail-Abo einrichten

Begründung

Regionaltangente West offenlegen Der Ortsbeirat 6 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU), insbesondere die Nutzerzahlen, für die Regionaltangente West transparent zu machen und vorzustellen. Zudem wird der Magistrat gebeten darzulegen, wie sich im Rahmen einer Simulation unter der Berechnungsweise einer NKU die Ein- und Ausstiegszahlen an einem möglichen gemeinsamen Haltepunkt "Sossenheimer Bahnhof" im Vergleich zu den zwei ursprünglich geplanten Haltepunkten "Sossenheim Bahnhof" und "Dunant-Siedlung" verändern würde. Begründung: Für die Planung der Regionaltangente West wurden mit einer Nutzen-Kosten-Untersuchung verschiedene Szenarien berechnet, auf deren Grundlage auch die Haltepunkte/-stellen geplant wurden. Diese Berechnungen sind dem Ortsbeirat jedoch nicht bekannt. Der Ortsbeirat 6 hat einstimmig beschlossen, zu prüfen, ob die für die Regionaltangente West vorgesehenen Haltepunkte "Dunant-Siedlung" und "Sossenheim Bahnhof" zu einem Haltepunkt zusammengelegt werden können. Für eine abschließende Beurteilung ist es jedoch wichtig zu wissen, wie sich die Ein- und Ausstiegszahlen in diesem Fall verändern würden. Zwischenzeitlich wurde ein Termin zur Vorstellung des aktuellen Planungsstands für Mitte/Ende März avisiert. Es wäre gut und hilfreich, wenn dabei auch belastbare Zahlen präsentiert werden.

Inhalt

Antrag vom 25.02.2018, OF 612/6

Betreff: Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West offenlegen Der Ortsbeirat 6 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU), insbesondere die Nutzerzahlen, für die Regionaltangente West transparent zu machen und vorzustellen. Zudem wird der Magistrat gebeten darzulegen, wie sich im Rahmen einer Simulation unter der Berechnungsweise einer NKU die Ein- und Ausstiegszahlen an einem möglichen gemeinsamen Haltepunkt "Sossenheimer Bahnhof" im Vergleich zu den zwei ursprünglich geplanten Haltepunkten "Sossenheim Bahnhof" und "Dunant-Siedlung" verändern würde.

Begründung: Für die Planung der Regionaltangente West wurden mit einer Nutzen-Kosten-Untersuchung verschiedene Szenarien berechnet, auf deren Grundlage auch die Haltepunkte/-stellen geplant wurden. Diese Berechnungen sind dem Ortsbeirat jedoch nicht bekannt. Der Ortsbeirat 6 hat einstimmig beschlossen, zu prüfen, ob die für die Regionaltangente West vorgesehenen Haltepunkte "Dunant-Siedlung" und "Sossenheim Bahnhof" zu einem Haltepunkt zusammengelegt werden können. Für eine abschließende Beurteilung ist es jedoch wichtig zu wissen, wie sich die Ein- und Ausstiegszahlen in diesem Fall verändern würden. Zwischenzeitlich wurde ein Termin zur Vorstellung des aktuellen Planungsstands für Mitte/Ende März avisiert. Es wäre gut und hilfreich, wenn dabei auch belastbare Zahlen präsentiert werden.Beratung im Ortsbeirat: 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 4. Oktober 2017OFOF 526/6Haltepunkte für die Regionaltangente West in Sossenheim prüfenOrtsbeiratsantrag · CDU
  2. 7. November 2017VV 648Haltepunkte für die Regionaltangente West in Sossenheim prüfenAnfrage
  3. 19. Februar 2018STST 328Haltepunkte für die Regionaltangente West in Sossenheim prüfenStellungnahme
  4. 25. Februar 2018Sie sind hier
    OFOF 612/6Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West offenlegen
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  5. 10. April 2018OMOM 2951Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West offenlegenDirektanregung
  6. 23. Juli 2018Antwort des Magistrats · nach 42 WochenSTST 1306Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West offenlegenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
OBR 6
Sitzung 20 · 13.03.2018
TO I, TOP 8
Beraten
1. Die Vorlage OF 612/6 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. 2. Die Ortsvorsteherin wird gebeten, dem Verkehrsdezernat mitzuteilen, dass die im vorliegenden Antrag OF 612/6 geforderte Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West und die in diesem Zusammenhang errechneten Nutzerzahlen für den bestehenden Bahnhof in Sossenheim sowie den neu geplanten Haltepunkt "Dunant-Siedlung" im Rahmen des "Bürgergesprächs zur Regionaltangente West im Bereich Sossenheim/Höchst (Planfeststellungsabschnitt Mitte)" am 19. März 2018 vorgestellt und erläutert werden sollen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 6
Sitzung 21 · 10.04.2018
TO I, TOP 7
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 2951 2018 Die Vorlage OF 612/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen