Haushalt 2007 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Lichtsignalanlage Homburger Landstraße/Urseler Weg
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Urseler Weg — 8 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.09.2026.
- Schulwegsicherheit: Schulwegtermin, Verkehrsbeobachtung und wirksame Barrieren vor den Zebrastreifen18.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Geeignete Maßnahmen zur Verkehrssicherheit an der Kreuzung Urseler Weg / Homburger Landstraße12.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Umsetzung der Tempo-30-Zone auf der Homburger Landstraße zwischen dem Kreisel DeuilLaBarreStraße und der Einmündung Urseler Weg29.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Urseler Weg per E-MailBegründung
Die geforderte Anlage ist schon seit Jahren in die Vormerkliste für Signalanlagen aufgenommen und bedarf nun der baldigen Umsetzung. Die Homburger Landstraße ist nicht in die Tempo-30-Zone von Nieder-Eschbach aufgenommen. Zusätzlich wirkt sie, gerade aus Richtung Bad Homburg kommend, innerorts nicht wie eine innerörtliche Straße (Straßenbreite, teilweise fehlende direkte Bebauung, Felder). Gerade in diesem Streckenabschnitt wird oft zu schnell gefahren. Am Urseler Weg wird die Homburger Landstraße von drei verschiedenen nicht motorisierten Gruppen von Verkehrsteilnehmern gekreuzt: - Bewohnern des Baugebietes Westlich der Homburger Landstraße mit Ziel Schule und Dorfmitte (und zurück) - Benutzer des Fuß/Radweges aus dem Ortskern in Richtung Bad Homburg - Bewohner und insbesondere Schüler der außerhalb liegenden Autobahnmeisterei.
Inhalt
Antrag vom 19.10.2006, OF 54/15
Betreff:
Haushalt 2007 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Lichtsignalanlage Homburger Landstraße/Urseler Weg
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Im Verkehrssignalanlagen Programm werden die Gelder für eine (Bedarfs-) Lichtsignalanlage an der Homburger Landstraße in Höhe des Urseler Weges eingestellt.
Begründung:
Die geforderte Anlage ist schon seit Jahren in die Vormerkliste für Signalanlagen aufgenommen und bedarf nun der baldigen Umsetzung.
Die Homburger Landstraße ist nicht in die Tempo-30-Zone von Nieder-Eschbach aufgenommen. Zusätzlich wirkt sie, gerade aus Richtung Bad Homburg kommend, innerorts nicht wie eine innerörtliche Straße (Straßenbreite, teilweise fehlende direkte Bebauung, Felder). Gerade in diesem Streckenabschnitt wird oft zu schnell gefahren.
Am Urseler Weg wird die Homburger Landstraße von drei verschiedenen nicht motorisierten Gruppen von Verkehrsteilnehmern gekreuzt:
- Bewohnern des Baugebietes Westlich der Homburger Landstraße mit Ziel Schule und Dorfmitte (und zurück)
- Benutzer des Fuß/Radweges aus dem Ortskern in Richtung Bad Homburg
- Bewohner und insbesondere Schüler der außerhalb liegenden Autobahnmeisterei.
Beratung im Ortsbeirat: 15
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 19. Oktober 2006 brachte GRÜNE im Ortsbeirat 15 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 03.11.2006 im OBR 15 abgelehnt.
16.03 Verkehrsanlagen
Ausgaben 2025: 168 Mio €
Der Topf steht im Titel des Antrags. Er zeigt, worüber verhandelt wird — nicht, was der Antrag selbst kostet.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU gegen GRÜNE und 1 BFF (= Annahme) bei Enthaltung SPD, 1 BFF, FDP und LINKE.WASG