Zum Inhalt springen Zur Navigation springen Zum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Versetztes Parken in der Rehstraße

Vorlagentyp: OFGRÜNESPDCDU
12 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

E-Mail-Abo einrichten

Begründung

Die Rehstraße ist Teil einer Tempo 30 Zone. Die Einhaltung von Tempo 30 ist aber nach Empfinden von Beobachtern unzureichend. Vor der Baumaßnahme war ausschließlich auf der linken Straßenseite Parken erlaubt. Die gut einsehbare lange, schmale Straße wirkt sich negativ auf die Einhaltung von Tempo 30 aus. Durch versetztes Parken (rechts, links; jeweils nach der Einmündung einer Seitenstraße wechselnd) würde sich das Erscheinungsbild der Rehstraße ändern und ein engerer Eindruck ergeben, wodurch eine Reduktion der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit anzunehmen ist. Dieser Vorschlag ist ein Ergebnis der Arbeitsgruppe Verkehr des Quartiersmanagements für diesen Bereich.

Inhalt

Antrag vom 27.03.2007, OF 422/6

Betreff:

Versetztes Parken in der Rehstraße

Der Ortsbeirat wolle beschließen:

Der Magistrat wird um Prüfung und Berichterstattung zu folgender Frage gebeten:

Besteht die Möglichkeit nach Abschluß der Kanalbauarbeiten in der Rehstraße versetztes Parken einzurichten?

Begründung:

Die Rehstraße ist Teil einer Tempo 30 Zone. Die Einhaltung von Tempo 30 ist aber nach Empfinden von Beobachtern unzureichend. Vor der Baumaßnahme war ausschließlich auf der linken Straßenseite Parken erlaubt. Die gut einsehbare lange, schmale Straße wirkt sich negativ auf die Einhaltung von Tempo 30 aus. Durch versetztes Parken (rechts, links; jeweils nach der Einmündung einer Seitenstraße wechselnd) würde sich das Erscheinungsbild der Rehstraße ändern und ein engerer Eindruck ergeben, wodurch eine Reduktion der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit anzunehmen ist. Dieser Vorschlag ist ein Ergebnis der Arbeitsgruppe Verkehr des Quartiersmanagements für diesen Bereich.

Beratung im Ortsbeirat: 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 27. März 2007Sie sind hier
    OFOF 422/6Versetztes Parken in der Rehstraße
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE, SPD, CDU
  2. 17. April 2007VV 313Versetztes Parken in der RehstraßeAnfrage
  3. 22. Juni 2007Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1026Versetztes Parken in der RehstraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 6
Sitzung 11 · 17.04.2007
TO I, TOP 10
Angenommen
Auskunftsersuchen V 313 2007 Die Vorlage OF 422/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen