Frankfurt unterwegs: vernetzte Mobilität fördern

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat, in Zusammenarbeit mit dem IVM*, wird gebeten,

1. zu prüfen und zu berichten, welche Maßnahmen geplant sind, um (i) digitale regionale Mobilitätsangebote für Massentransportmittel (z.B. die RMV-App) und individuelle Transportmittel (z.B. Taxis, Carsharing, Fahrradverleih, E-Scooter) sowie Parkplätze (z.B. in Parkhäusern und P+R Parkplätzen) mit (ii) digitalen deutschlandweiten Mobilitätsangeboten (z.B. Deutsche Bahn und Flixbus) und (iii) digitalen internationalen Mobilitätsangeboten (insbesondere Flüge) zu verknüpfen, so dass diese in einer zentralen digitalen Plattform abrufbar sind, und hierfür ein Konzept zu entwickeln;
2. dem Ortsbeirat 2 das Konzept in 1. in einer allgemeinen Bürgerfragestunde in einer öffentlichen Sitzung vorzustellen.

Anregung von Anwohnern aus Bockenheim und Westend Zahlreiche Studien belegen, dass es einen steigenden und bereits heute großen Wunsch nach vernetzter Mobilität gibt, um eigene Verkehrsmittel (z.B. Fahrrad und PKW) mit öffentlichen regionalen und internationalen Verkehrsmittel, kombiniert zu nutzen, um eine Strecke schnell, emissionsarm und kostengünstig im Sinne des Klimaschutzes zurückzulegen. Siehe hierzu z.B. Fraunhofer, "Mobilitätswende 2030" Vom Linienbus zur öffentlichen Mobilität der Zukunft, Februar 2022, abrufbar hier; ADAC, Die Evolution der Mobilität, 2017, abrufbar hier; Global Moped Sharing Market Report 2021, die den stark gestiegenen Bedarf der Nutzung von ‚shared mopeds' in Deutschland beschreibt, siehe hier. Dieses Thema ist besonders für den Ortsbezirk 2, z.B. im Rebstock, relevant. Siehe hierzu z.B. den Artikel der FNP vom 13.8.2019, "Bewohner stinksauer: Pendler parken Rebstock-Siedlung in Bockenheim zu", wonach Pendler im Bereich der Messe ihren Wagen abstellen, um dann mit der Straßenbahn zu im Arbeitsplatz in die Innenstadt zu gelangen. Außerdem haben viele Anwohner und Anwohnerinnen im Westend, Bockenheim, Kuhwald und Rebstock Verbindungen in alle Teile Deutschlands sowie in die EU und zu allen Ländern der Welt. Daher besteht im Ortsbezirk ein besonderer Wunsch nach erweiterten Möglichkeiten einer solchen vernetzten/ integrierten Mobilität um unterschiedliche Verkehrsmittel von regionalen, nationalen und internationalen Anbietern kombiniert besser nutzen zu können. Da Frankfurt ein internationaler Verkehrsknotenpunkt, die internationalste Stadt Deutschlands und ‚Europahauptstadt' Deutschlands mit u.a. dem Sitz der EZB und EIOPA ist, wird angeregt, dass Frankfurt bei diesem wichtigen Zukunftsthema eine Vorreiterrolle einnimmt. Die Schaffung eines digitalen Angebots, um sich zuverlässig informieren zu können, z.B. außerhalb von Frankfurt am Main sein Auto abzustellen und dann durch einen Wechsel auf ein anderes Verkehrsmittel, z.B. S-Bahn oder E-Roller, sein Ziel zu erreichen, ermöglicht, die Innenstadt in Frankfurt am Main mit dem Bezirk des Ortsbezirks 2 (Bockenheim, Kuhwald, Rebstock, Westend) von Verkehr zu entlasten. Dies trägt zu gesünderen Lebensbedingungen und mehr Klimaschutz im Bereich des Ortsbezirks 2 und Frankfurt am Main bei.