Verkehrsbelastung im Frankfurter Norden
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Oberurseler Weg — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 09.11.2026.
- Versetztes Parken im Oberurseler Weg umsetzen09.11.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Umwidmung Oberurseler Weg17.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Versetztes Parken im Oberurseler Weg01.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Oberurseler Weg per E-MailBegründung
Seit langem ist der Verkehr im Frankfurter Norden zum Erliegen gekommen. Staus sind zu vielen Zeiten an der Tagesordnung. Durch die Neubaugebiete Kalbach Süd, Kalbach Nord, Gewerbegebiete "Am Martinszehnten" und Nieder-Eschbach, Bonames Ost wird das Verkehrsaufkommen ständig größer. Durch eine beabsichtigte Verlagerung eines Autobahnanschlusses wird keine Verringerung des Verkehrsaufkommens erreicht. Um Grundlagen zu den einzelnen Verkehrsströmen zu erhalten, bedarf es exakter Verkehrszählungen. Antragstellende Fraktion: SPD Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 12 Beratungsergebnisse: 5. Sitzung des OBR 12 am 26.10.2001, TO I, TOP 6 Beschluss: Anregung OA 378 2001 Die Vorlage OF 28/12 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 25.09.2001, OF 28/12
Betreff:
Verkehrsbelastung im Frankfurter Norden
Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen,
der Magistrat wird aufgefordert, aktuelle Zahlen hinsichtlich
der Verkehrsbelastung der Straßen im Frankfurter Norden zu
erstellen.
Darin sollen insbesondere folgende Straßen enthalten sein:
- Umgehungsstraße Kalbach L 3019 Am Weißkirchner Berg
- Rosa-Luxemburg-Allee L 3004 Oberurseler Weg
- Ortseinfahrten Kalbach Am Weißkirchner Berg und Kalbacher Hauptstraße
- Straße "Am Martinszehnten"
- Kalbacher Hauptstraße und Oberer Kalbacher Weg in Höhe der Autobahnab- und auffahrten der A 661
- A 661 zwischen der Anschlussstelle Eckenheim/Preungesheim und dem Bad Homburger Kreuz
- A 5 zwischen dem Nordwestkreuz Frankfurt und dem Bad Homburger Kreuz
Begründung:
Seit langem ist der Verkehr im Frankfurter Norden zum Erliegen gekommen. Staus sind zu vielen Zeiten an der Tagesordnung. Durch die Neubaugebiete Kalbach Süd, Kalbach Nord, Gewerbegebiete "Am Martinszehnten" und Nieder-Eschbach, Bonames Ost wird das Verkehrsaufkommen ständig größer. Durch eine beabsichtigte Verlagerung eines Autobahnanschlusses wird keine Verringerung des Verkehrsaufkommens erreicht. Um Grundlagen zu den einzelnen Verkehrsströmen zu erhalten, bedarf es exakter Verkehrszählungen.
Antragstellende Fraktion: SPDZuständige Ortsbeiräte: 12
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. September 2001Sie sind hierOFOF 28/12Verkehrsbelastung im Frankfurter NordenOrtsbeiratsantrag · SPD
- 26. Oktober 2001OAOA 378Verkehrsbelastung im Frankfurter NordenAnregung
- 14. Juni 2002Antwort des Magistrats · nach 37 WochenBB 631Verkehrsbelastung im Frankfurter NordenMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme