Was macht eigentlich das Verkehrskonzept für den Frankfurter Osten hier: Bergen-Enkheim?
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Thema Verkehr und Straße verfolgenBegründung
für den Frankfurter Osten hier: Bergen-Enkheim? Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu berichten, wann endlich ein professionell erstelltes Gesamtverkehrskonzept für den Frankfurter Osten - hier Bergen-Enkheim - vorgelegt wird, um den durch massive Nachverdichtung im Stadtteil weiter angestiegenen Anliegerverkehr mit den daraus resultierenden Parkplatzproblemen zu entzerren und die stetig weiter anschwellenden Pendlerströme aus dem Umland aus den Wohngebieten herauszuhalten. Weiterhin wird der Magistrat in diesem Zusammenhang gebeten zu prüfen und zu berichten, welche Möglichkeiten aus seiner Sicht bestehen, die U-Bahnlinien U4 und U7 bis zur BAB-Abfahrt Maintal der A66 zu verlängern, um in Verbindung mit einem dort zu schaffenden Park+Ride-Angebot Berufspendlern bereits vor der Frankfurter Stadtgrenze den Umstieg auf den ÖPNV zu ermöglichen. Begründung: Seit der am 20. Februar 2017 durchgeführten Bürgeranhörung mit Vertretern des Straßenverkehrs-amtes zu einem Gesamtverkehrskonzeptsind mittlerweile mehr als zwei Jahre vergangen, in denen sich die Verkehrsprobleme in Bergen-Enkheim weiter zugespitzt haben. Zudem wurden zahlreiche Anträge der Fraktionen zu Verkehrsthemen im Ortsbeirat mit Hinweis auf das in Aussicht gestellte Gesamtkonzept zurückgestellt, die Beseitigung der entsprechenden Schwach- bzw. Gefahrenstellen liegt somit seither quasi auf Eis.
Inhalt
Antrag vom 24.04.2019, OF 241/16
Betreff: Was macht eigentlich das Verkehrskonzept für den Frankfurter Osten hier: Bergen-Enkheim? Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu berichten, wann endlich ein professionell erstelltes Gesamtverkehrskonzept für den Frankfurter Osten - hier Bergen-Enkheim - vorgelegt wird, um den durch massive Nachverdichtung im Stadtteil weiter angestiegenen Anliegerverkehr mit den daraus resultierenden Parkplatzproblemen zu entzerren und die stetig weiter anschwellenden Pendlerströme aus dem Umland aus den Wohngebieten herauszuhalten. Weiterhin wird der Magistrat in diesem Zusammenhang gebeten zu prüfen und zu berichten, welche Möglichkeiten aus seiner Sicht bestehen, die U-Bahnlinien U4 und U7 bis zur BAB-Abfahrt Maintal der A66 zu verlängern, um in Verbindung mit einem dort zu schaffenden Park+Ride-Angebot Berufspendlern bereits vor der Frankfurter Stadtgrenze den Umstieg auf den ÖPNV zu ermöglichen.
Begründung: Seit der am 20. Februar 2017 durchgeführten Bürgeranhörung mit Vertretern des Straßenverkehrs-amtes zu einem Gesamtverkehrskonzeptsind mittlerweile mehr als zwei Jahre vergangen, in denen sich die Verkehrsprobleme in Bergen-Enkheim weiter zugespitzt haben. Zudem wurden zahlreiche Anträge der Fraktionen zu Verkehrsthemen im Ortsbeirat mit Hinweis auf das in Aussicht gestellte Gesamtkonzept zurückgestellt, die Beseitigung der entsprechenden Schwach- bzw. Gefahrenstellen liegt somit seither quasi auf Eis.Beratung im Ortsbeirat: 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 24. April 2019 brachte BFF im Ortsbeirat 16 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme