Verkehrsplanungen an den Verkehrsknotenpunkten in Enkheim Vilbeler Landstraße/Triebstraße/Leuchte/Borsigallee Vilbeler…

Antrag vom 20.05.2002, OF 229/16

Betreff:

Verkehrsplanungen an den Verkehrsknotenpunkten in Enkheim Vilbeler Landstraße/Triebstraße/Leuchte/Borsigallee Vilbeler Landstraße/Barbarossastraße/Viktor-Slotosch-Straße Öffnung der Leuchte

Der Ortsbeirat wolle beschließen,

die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen,

der Magistrat wird aufgefordert,

dem Ortsbeirat ein Gesamt-Verkehrskonzept für das Neubaugebiet "Leuchte" und die kanalsanierte Triebstraße mit allen verkehrlichen Folgen für Bergen-Enkheim aufzuzeigen und nicht nur einen kurzen Ausschnitt an den Knotenpunkten Borsigallee/Vilbeler Landstraße und Vilbeler Landstraße/Barbarossastraße vorzustellen.

Dabei ist besonders darauf zu achten,

daß die wichtigste Geschäftsstraße von Enkheim, die Triebstraße, mit Ladenlokalen und Gewerbebetrieben als funktionierende Geschäftsstraße erhalten bleibt und dem Ladensterben durch ungeeignete Verkehrsbe-ruhigungsmaßnahmen nicht noch Vorschub geleistet wird. Der Schleichverkehr Triebstraße/Neuer Weg/Marktstraße könnte z.B. durch eine Einbahnstraßen- lösung ab Heinrich Bingemer Weg Richtung Norden mit Ausnahme der Busse,

eingedämmt werden.

die Barbarossastraße teilweise wieder vom Enkheimer Ziel- und Quellverkehr entlastet wird, zumal sie nach der Ansiedlung mehrerer großer Handelsketten

neben dem größten Teil des normalen Ziel- und Quellverkehrs von Enkheim nunmehr auch den ganz erheblichen Einkaufsverkehr nach und vom Industriegebiet (Aldi, Lidl, Mediamarkt) aufnehmen muß.

die Öffnung der Leuchte in die Vilbeler Landstraße nach Süden und Norden und in die Borsigallee nach Westen beibehalten wird. Mit gleicher Ampelphase könnten ebenfalls Rechtsabbieger in die Triebstraße zugelassen werden. Zusätzlich ist zu prüfen, ob die Triebstraße mit Rechtsabbieger gemäß den Ampelphasen wieder aus der Vilbeler von Süden und der Borsigallee von Westen angefahren werden kann. Linkseinbieger von Norden sollten wie bisher die Kreuzung Barbarossastraße oder die Wendeschleife Leuchte benutzen.

Eine generelle Öffnung der Leuchte von Westen aus der Borsigallee sollte nicht angestrebt werden, solange kein Autobahnschluß und keine Umgehungsstraße vorhanden sind. Anliegern, auch den künftigen aus dem Neubaugebiet ist es zuzumuten, die Wendeschleife an der Kreuzung Vilbeler Landstraße/Phillip-Puth-Straße/Vilbeler Landstraße/Leuchte zu nutzen, um Durchgangsverkehr aus den Wohngebieten fernzuhalten. Sollte die Leuchte doch nach Westen geöffnet werden, ist der schon heute ganz erhebliche Schleichverkehr durch geeignete Maßnahmen, z.B. Einbahnstraße Röhrborngasse ab Ecke Im Sperber mit Ausnahme des Busses, daran zu hindern, via Röhrborngasse auf die ebenfalls schon heute stark belastete Marktstraße nach Bergen zu gelangen.

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Das neue Verkehrskonzept ist dem Ortsbeirat 16 vorzustellen.

Begründung:

Die Bürgeranhörung am 16.5.2002 hat gezeigt, dass die vom Amt vorgeschlagenen Verkehrslenkungsmaßnahmen von der Mehrheit der anwesenden Bürger als nicht ausreichend angesehen wurden.

Antragstellende Fraktion: fwfZuständige Ortsbeiräte: 16