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Einhaltung von Tempo .30. in Harheim

Vorlagentyp: OFSPD
31 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen

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Begründung

In ganz Harheim gilt Tempo 30. In einigen Nebenstraßen (z.B. Altkönigblick) oder auf der Hauptstraße (Maßbornstraße Ausgang Richtung Nieder-Erlenbach bzw. Korffstraße Ausgang Bonames) wird die 30 km/h vielfältig überschritten. Nur an den Ein- und Ausfahrten nach Harheim, ist die Tempo 30 Zone mit nach unserer Vorstellung zu kleinen Tempo 30 Schildern gekennzeichnet. In ganz Harheim, ist diese Tempo 30 Zone dann nicht mehr zu erkennen! Dies ist nach unseren Beobachtungen zumindest ein Teil des Problems, welches mit recht einfachen Mitteln wie Aufstellung von zusätzlichen Tempo 30 Schildern eliminiert werden könnte. Die vom Ortsbeirat beantragten Maßnahmen wie z.B. verkehrsberuhigte Zone im Altkönigblick, eine Geschwindigkeitsmesstafel oder die Veranlassung einer regelmäßigen Radarmessung haben nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Ein Einhalten der Geschwindigkeit entspricht nicht der allgemeinen Wahrnehmung, die Geschwindigkeitsübertretungen werden in diesen Wohnstraßen als ausgesprochen störend und bedrohlich empfunden. Deshalb ist es jetzt geboten, dass die Verwaltung ein Konzept vorlegt, mit dem diesen Missständen dauerhaft und effizient begegnet werden kann. Wir denken hier u. a. an bautechnische Maßnahmen, die den Verkehrsteilnehmer zwingen, mit verminderter Geschwindigkeit durch Harheim zu fahren. Hier können eventuell Erfahrungen aus anderen Stadtteilen mit herangezogen werden.

Inhalt

Antrag vom 07.11.2010, OF 219/14

Betreff:

Einhaltung von Tempo "30" in Harheim

Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, die zuständigen Ämter aufzufordern, ein Konzept vorzustellen, mit dem eine größere Akzeptanz der Verkehrsteilnehmer erzielt wird, in Harheim Tempo 30 auf der Haupt- und den Nebenstraßen einzuhalten.

Begründung:

In ganz Harheim gilt Tempo 30. In einigen Nebenstraßen (z.B. Altkönigblick) oder auf der Hauptstraße (Maßbornstraße Ausgang Richtung Nieder-Erlenbach bzw. Korffstraße Ausgang Bonames) wird die 30 km/h vielfältig überschritten.

Nur an den Ein- und Ausfahrten nach Harheim, ist die Tempo 30 Zone mit nach unserer Vorstellung zu kleinen Tempo 30 Schildern gekennzeichnet. In ganz Harheim, ist diese Tempo 30 Zone dann nicht mehr zu erkennen! Dies ist nach unseren Beobachtungen zumindest ein Teil des Problems, welches mit recht einfachen Mitteln wie Aufstellung von zusätzlichen Tempo 30 Schildern eliminiert werden könnte.

Die vom Ortsbeirat beantragten Maßnahmen wie z.B. verkehrsberuhigte Zone im Altkönigblick, eine Geschwindigkeitsmesstafel oder die Veranlassung einer regelmäßigen Radarmessung haben nicht den gewünschten Erfolg gebracht.

Ein Einhalten der Geschwindigkeit entspricht nicht der allgemeinen Wahrnehmung, die Geschwindigkeitsübertretungen werden in diesen Wohnstraßen als ausgesprochen störend und bedrohlich empfunden. Deshalb ist es jetzt geboten, dass die Verwaltung ein Konzept vorlegt, mit dem diesen Missständen dauerhaft und effizient begegnet werden kann.

Wir denken hier u. a. an bautechnische Maßnahmen, die den Verkehrsteilnehmer zwingen, mit verminderter Geschwindigkeit durch Harheim zu fahren.

Hier können eventuell Erfahrungen aus anderen Stadtteilen mit herangezogen werden.

Beratung im Ortsbeirat: 14

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 7. November 2010Sie sind hier
    OFOF 219/14Einhaltung von Tempo .30. in Harheim
    Ortsbeiratsantrag · SPD
  2. 29. November 2010OMOM 4772Einhaltung von Tempo „30“ in HarheimDirektanregung
  3. 3. Februar 2011STST 229Einhaltung von Tempo "30" in HarheimStellungnahme
  4. 9. Juni 2011Antwort des Magistrats · nach 31 WochenSTST 796Einhaltung von Tempo "30" in HarheimStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 14
Sitzung 47 · 29.11.2010
TO I, TOP 10
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 4772 2010 Die Vorlage OF 219/14 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

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