Palmen-Express erhalten!

Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, wie ein Weiterbetrieb des Palmen-Express im Palmengarten sichergestellt werden kann, und dabei besonders zu bedenken, daß - Velo-Taxis anstelle der Miniatur-Eisenbahn insbesondere für Kinder wesentlich unattraktiver sind; - Velo-Taxis die Benutzung des Palmengartens als geruhsame Flanierzone empfindlich stören und dadurch Besucher vergrämen, was wiederum zu Einbußen bei Eintrittsgeldern führen kann; - eine professionelle Wartung durch die Frankfurter Straßenbahn-Werkstätten die Wartungskostenprobleme verringern kann; - Bürger bereits in Leserbriefen Unterstützung des Palmen-Express mit Spenden angekündigt haben; - Eine Zusatzfinanzierung durch Fahrkarten ermöglicht werden könnte (z.B. 1 € für Erwachsene, kostenlos für Kinder).

Der Palmengarten ist ein Ort des gemächlichen Flanierens, der Kontemplation und der Information. Paare und Familien müssen sich auf den Wegen frei bewegen können, ohne sich ständig umsehen zu müssen. Kinder müssen die Freiheit haben, kreuz und quer zu laufen, zu rennen, zu springen, ohne auf Fahrzeuge achten zu müssen. All das wird durch Velo-Taxis unmöglich. Sie stören, belästigen und gefährden alle Besucher. Seit seiner Eröffnung am 16. März 1871 - also vor über 150 Jahren - gab es keine Probleme, die einen Taxi-Betrieb im Park erfordert hätten. Auch heute sind es allenfalls kleine rücksichtslose Minderheiten, die schnell durch den Garten hetzen wollen. Die entschleunigte Atmosphäre des Palmengartens verträgt keine Schnellfahrerei - seine Wege sind keine Autobahnen. Wer ihn besucht, hat Zeit. Auch gehbehinderte Menschen wollen die Pflanzen bewundern, und nicht daran vorbeirasen.