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Kein Autoverkehr auf dem Tel-Aviv-Platz
Vorlagentyp: OFSPD
1 Sitzung
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
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Schneidhainer Straße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 05.05.2026.
- Unterstützung des 10-jährigen Jubiläums des Gallus Gartens05.05.2026 · OIB (Initiative (Budget) Ortsbeirat)
- Straßenüberquerung Idsteinerstraße/Hornauer Straße sicher und barrierefrei ermöglichen18.03.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Wiederherstellung des Kameruner Rosengärtchens nach Beendigung der Baumaßnahme18.02.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Schneidhainer Straße per E-MailBegründung
Tel-Aviv-Platz Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten,
- Welche Möglichkeiten bestehen, um einerseits dem Bebauungsplan 850/850Ä zu entsprechen und andererseits keine durchgehende Verbindung der Schneidhainer Straße mit der Pariser Straße am westlichen Ende des Europagartens zu schaffen?
- Wie kann verhindert werden, dass der Tel-Aviv-Platz für den allgemeinen motorisierten Individualverkehr geöffnet wird?
- Ist eine Öffnung des Tel-Aviv-Platzes für die Zulieferer notwendig? Begründung: Mit dem Antrag OF 658/1 (2015) wurde der Magistrat gebeten auf eine durchgängige Verkehrsanbindung für Pkws zwischen der Schneidhainer Straße und der Pariser Straße zu verzichten. Zum einen ist an dieser Stelle aufgrund vorhandener und geplanter Kindereinrichtungen mit einer hohen Anzahl von Kindern zu rechnen, diese sollen den Tel-Aviv-Platz ohne Gefährdung nutzen können. Zum anderen befinden sich viele Wohnungen direkt am Tel-Aviv-Platz. Die Anwohner würden durch den motorisierten Individualverkehr gestört werden. Im Übrigen bestehen zur Erschließung des Europaviertels bereits ausreichend Verbindungen. Entsprechend ST 1429 (2015) wurde vor Kurzem eine "Planungswerkstatt" durchgeführt. Die anwesenden Anwohnerinnen und Anwohner sprachen sich durchgängig gegen die Öffnung des Tel-Aviv-Platzes für Pkw aus. Daher erscheint eine Lösung sinnvoll, bei welcher die Feuerwehrzufahrten ausschließlich nördlich und südlich, ohne Verbindung der beiden Straßen, erschlossen und durch versenkbare/abschließbare Poller vor dem motorisierten Individualverkehr geschützt werden.
Inhalt
Antrag vom 11.11.2016, OF 173/1
Betreff: Kein Autoverkehr auf dem Tel-Aviv-Platz Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten,
- Welche Möglichkeiten bestehen, um einerseits dem Bebauungsplan 850/850Ä zu entsprechen und andererseits keine durchgehende Verbindung der Schneidhainer Straße mit der Pariser Straße am westlichen Ende des Europagartens zu schaffen?
- Wie kann verhindert werden, dass der Tel-Aviv-Platz für den allgemeinen motorisierten Individualverkehr geöffnet wird?
- Ist eine Öffnung des Tel-Aviv-Platzes für die Zulieferer notwendig? Begründung: Mit dem Antrag OF 658/1 (2015) wurde der Magistrat gebeten auf eine durchgängige Verkehrsanbindung für Pkws zwischen der Schneidhainer Straße und der Pariser Straße zu verzichten. Zum einen ist an dieser Stelle aufgrund vorhandener und geplanter Kindereinrichtungen mit einer hohen Anzahl von Kindern zu rechnen, diese sollen den Tel-Aviv-Platz ohne Gefährdung nutzen können. Zum anderen befinden sich viele Wohnungen direkt am Tel-Aviv-Platz. Die Anwohner würden durch den motorisierten Individualverkehr gestört werden. Im Übrigen bestehen zur Erschließung des Europaviertels bereits ausreichend Verbindungen. Entsprechend ST 1429 (2015) wurde vor Kurzem eine "Planungswerkstatt" durchgeführt. Die anwesenden Anwohnerinnen und Anwohner sprachen sich durchgängig gegen die Öffnung des Tel-Aviv-Platzes für Pkw aus. Daher erscheint eine Lösung sinnvoll, bei welcher die Feuerwehrzufahrten ausschließlich nördlich und südlich, ohne Verbindung der beiden Straßen, erschlossen und durch versenkbare/abschließbare Poller vor dem motorisierten Individualverkehr geschützt werden.Nebenvorlage: Antrag vom 27.11.2016, OF 189/1 Beratung im Ortsbeirat: 1
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
OFAntrag aus dem Ortsbeirat
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 11. November 2016 brachte SPD im Ortsbeirat 1 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 1
Sitzung 7 · 29.11.2016
TO I, TOP 14
Anregung an den Magistrat OM 1016 2016 1. Die Vorlage OF 173/1 wurde zurückgezogen. 2. Die Vorlage OF 189/1 wird als gemeinsamer Antrag von SPD, CDU, GRÜNE, PARTEI und fraktionslos mit der Maßgabe beschlossen, dass die Ziffern 3. bis 13. des Tenors gestrichen werden und der vierte Satz des Tenors wie folgt lautet: "Der Ortsbeirat regt weiterhin an, die Forderungen der Planungswerkstatt/des Ideen-Workshops Tel-Aviv-Platz vom 10.11.2016 in der Paul-Hindemith-Schule zu berücksichtigen."
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
zu 2)
Enthaltung:
2 CDU1 FDP
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 2. Annahme bei Enthaltung 2 CDU und 1 FDP