Wie wird der Bahnübergang am FSV-Stadion künftig gesichert?

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Ortsbeirat bittet den Magistrat um Auskunft,

1. Welchen Sachstand hat die in der Stellungnahme ST 67/2025 vom Januar 2025 angekündigte Prüfung einer alternativen Anbindung in östlicher Richtung inzwischen erreicht?
2. Wurde die angekündigte Vermessung der öffentlichen Flächen, die Prüfung eines zusätzlichen Abbiegestreifens sowie die Machbarkeitsprüfung und Verkehrsmodellierung inzwischen abgeschlossen und zu welchen Ergebnissen ist sie gekommen?
3. Liegt ein Lageplan einschließlich Schleppkurvenprüfung vor und welche baulichen Maßnahmen wären für die alternative Anbindung gegebenenfalls erforderlich?
4. Besteht ein Zeitplan für die weitere Planung und eine mögliche Umsetzung und welche Maßnahmen sieht der Magistrat bis zu einer dauerhaften Lösung zur Verbesserung der Sicherheit für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrerinnen und Radfahrer am bestehenden Bahnübergang vor?

Der Ortsbeirat 11 hat sich wiederholt mit der Sicherung des Bahnübergangs am FSV-Stadion (Richard-Hermann-Platz) befasst. Der Bahnübergang ist schlecht gesichert und unübersichtlich. Es kam bereits mehrfach zu Unfällen, die aber glücklicherweise bisher glimpflich abliefen.

Mit dem Antrag OF 346/11 vom 16. November 2022 hat der Ortsbeirat zunächst die Einrichtung einer Warnblinkanlage gefordert. Der Magistrat lehnte einen Blinker in seiner Stellungnahme ST 55/2024 vom 8. Januar 2024 ab. Er würde wegen des dichten U-Bahn-Verkehrs nahezu ständig blinken und dadurch seine Warnwirkung verlieren.

Der Magistrat kündigte aber dankenswerterweise in seiner Stellungnahme ST 67/2025 vom 13. Januar 2025 eine Prüfung an, ob die Situation völlig neugestaltet und der Übergang nach Osten in Richtung der Autobahnbrücke verschoben werden könne.

Diese Alternative sollte nach der damaligen Auskunft durch Vermessung der öffentlichen Flächen, die Prüfung eines zusätzlichen Abbiegestreifens sowie eine Machbarkeitsprüfung und Verkehrsmodellierung weiter untersucht werden. Ein erster Entwurf der Planunterlagen einschließlich Schleppkurvenprüfung befinde sich zu diesem Zeitpunkt bereits in Prüfung.

Da die Sicherheit am Bahnübergang weiterhin prekär ist, möchte der Ortsbeirat wissen, ob die angekündigten Untersuchungen inzwischen belastbare Ergebnisse erbracht haben, wie die weitere Planung aussieht und welche Verbesserungen bis zu einer dauerhaften Lösung möglich sind.