Lärmentwicklung an Brückenanschlüssen
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Ortsbeirat gewandt und sich über die Lärmentwicklung z. B. an der Rosa-Luxemburg-Straße beschwert. Als Ursache wir das geräuschvolle Überfahren der Dehnungsfugen durch Autos genannt. Das Amt für Straßenbau und Erschließung hat dem Ortsbeirat zugesichert, dass die Dehnungsfugen nicht defekt seien. Bei der Besichtigung von Dehnungsfugen an erreichbaren Stellen (die Fahrbahn der R.-Luxemburg-Str. ist für Fußgänger kaum erreichbar) kann festgestellt werden, dass die Asphaltanschlüsse an die genannten Fugen vielfach erhöht, wenn nicht sogar durch Frosteinwirkung weggebrochen sind. Allein die Überfahrt über solche Fugen und Löcher erzeugt großen Lärm. Bisher wurde angekündigt die Sanierung von Dehnungsfugen erst in den kommenden Jahren im Rahmen von ÖPP Projekt durchzuführen. Solange können lärmgeplagte Anwohner nicht mehr warten. Der Ortsbeirat fordert deshalb den Magistrat auf;
- Eine Liste zur erstellen, in der die Dehnungsfugen der Rosa-Luxemburg-Str. aufgezählt sind und ihr jeweiliger Zustand (Asphaltanschluss und Funktion der Fuge) beschrieben wird.
- Schon in diesem Frühjahr die Asphaltanschlüsse aller Dehnungsfugen der Maybachbrücke in Eschersheim lärmmindern anzugleichen (insbesondere an der Emmauskirche und an selbiger Fuge auf der Gegenfahrbahn).
Inhalt
Antrag vom 03.01.2011, OF 1356/9
Betreff: Lärmentwicklung an Brückenanschlüssen Schon mehrfach haben sich Bürger an den Ortsbeirat gewandt und sich über die Lärmentwicklung z. B. an der Rosa-Luxemburg-Straße beschwert. Als Ursache wir das geräuschvolle Überfahren der Dehnungsfugen durch Autos genannt. Das Amt für Straßenbau und Erschließung hat dem Ortsbeirat zugesichert, dass die Dehnungsfugen nicht defekt seien. Bei der Besichtigung von Dehnungsfugen an erreichbaren Stellen (die Fahrbahn der R.-Luxemburg-Str. ist für Fußgänger kaum erreichbar) kann festgestellt werden, dass die Asphaltanschlüsse an die genannten Fugen vielfach erhöht, wenn nicht sogar durch Frosteinwirkung weggebrochen sind. Allein die Überfahrt über solche Fugen und Löcher erzeugt großen Lärm. Bisher wurde angekündigt die Sanierung von Dehnungsfugen erst in den kommenden Jahren im Rahmen von ÖPP Projekt durchzuführen. Solange können lärmgeplagte Anwohner nicht mehr warten. Der Ortsbeirat fordert deshalb den Magistrat auf;
- Eine Liste zur erstellen, in der die Dehnungsfugen der Rosa-Luxemburg-Str. aufgezählt sind und ihr jeweiliger Zustand (Asphaltanschluss und Funktion der Fuge) beschrieben wird.
- Schon in diesem Frühjahr die Asphaltanschlüsse aller Dehnungsfugen der Maybachbrücke in Eschersheim lärmmindern anzugleichen (insbesondere an der Emmauskirche und an selbiger Fuge auf der Gegenfahrbahn).Beratung im Ortsbeirat: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. Januar 2011Sie sind hierOFOF 1356/9Lärmentwicklung an BrückenanschlüssenOrtsbeiratsantrag · FDP
- 20. Januar 2011OMOM 4941Lärmentwicklung an BrückenanschlüssenDirektanregung
- 6. April 2011Antwort des Magistrats · nach 13 WochenSTST 516Lärmentwicklung an BrückenanschlüssenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: SPD, GRÜNE, FDP, FREIE WÄHLER und Scholz gegen CDU (= Ablehnung)