Wiederherstellung von Fahrradwegen in Fechenheim
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Wiederherstellung von Fahrradwegen in Fechenheim wird beantragt, da die aktuellen Wege erhebliche Schäden aufweisen, welche die Verkehrssicherheit gefährden. Ziel ist es, eine gute Befahrbarkeit zu gewährleisten und die Sicherheit der Radfahrenden zu erhöhen.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Adam-Opel-Straße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 30.10.2026.
- Aufnahme in das Verzeichnis der zur Straßenbenennung vorgeschlagenen Personen – Doris Fitschen30.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Grünzug Fechenheim10.08.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Erneuerung und Wiederherstellung des Fahrradwegs in der Jakobsbrunnenstraße13.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Adam-Opel-Straße per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistrat wird aufgefordert, die nachfolgend aufgeführten Radwege, die infolge von Alterungsprozessen, Asphaltaufbrüchen sowie unzureichend nachbereiteten Baustellenarbeiten erhebliche Schäden aufweisen, zeitnah und fachgerecht instand zu setzen. Ziel ist es, die uneingeschränkte Verkehrssicherheit und eine gute Befahrbarkeit wiederherzustellen:
- westlicher Fahrradweg in der Hugo-Junkers Straße,
- östlicher Fahrradweg in der Ernst-Heinkel Straße mit starken Aufwölbungen und Aufrissen durch Wurzeln,
- südöstliche Ferdinand-Porsche Straße, südöstlicher Radweg, teils fehlt die Asphaltdecke bzw. ist zerstört ,
- Straßenzug Adam-Opel-Straße / Jakobsbrunnen-Straße zwischen Konstanzer Straße und Ernst-Heinkel Straße Asphaltaufbrüche, Flickenteppich durch Altbaustellen, fehlender Asphalt,
Begründung
Gut und sicher befahrbare Fahrradwege sind insbesondere in und im unmittelbaren Umfeld von Gewerbegebieten mit hohem Lkw-Aufkommen unverzichtbar. Dort, wo häufig Schwerlastverkehr fließt, führt die Kombination aus schlechten Radwegoberflächen und geringem Überholabstand von oft nur 1 bis 1,5 Metern zu einem extremen Sicherheitsrisiko für Radfahrende.
Es ist den Bürger:innen nicht zuzumuten, sich auf schadhaften und sturzgefährdenden Wegen in direkter Nähe von Lastkraftwagen bewegen zu müssen. Um schwere Unfälle proaktiv zu verhindern und die Attraktivität des Radverkehrs zu wahren, ist eine umfassende Sanierung der betroffenen Fahrbahnen unaufschiebbar.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 6. November 2026 brachte GRÜNE im Ortsbeirat 11 diesen Antrag ein.