Grünfläche zwischen den beiden Fahrbahnen der Hügelstraße
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Antrag vom 05.02.2001, OF 1300/9
Betreff:
Grünfläche zwischen den beiden Fahrbahnen der Hügelstraße
Vorgang:
V 780 OBR 9 Stellungnahme Dezernat VIII - Grünflächenamt (67) - v. 24.06.1999
Mit der oben genannten Anfrage wurde dem Magistrat mitgeteilt, dass der in der Hügelstraße mit Bäumen und Büschen bepflanzte Grünstreifen zwischen der Eschersheimer Landstraße und der Kurhessen-/ Raimundstraße mehr und mehr unter gravierenden Beschädigungen und Zerstörungen zu leidet.
So haben Bürgerinnen und Bürger immer wieder beobachtet, dass der Grünstreifen als "Überholspur" - sogar für Lastkraftwagen - dient. Es waren dadurch beachtliche Vertiefungen entstanden, in denen sich Wasser sammelt. Die Rasenstreifen wurden umgepflügt und breitgewalzt. Nicht nur an den abgeschrägten Fußgängerüberwegen, sondern auch an anderen Stellen - wie beispielsweise zwischen den Hausnummern Hügelstraße 147 und 181 - wird auch auf die Grünfläche aufgefahren und als Abkürzung zur anderen Fahrbahn ordnungswidrig genutzt. Dass Fußgänger sich inzwischen zusätzliche Übergangswege gesucht haben, so etwa zwischen der Chamissostraße und Am Weidenbusch, ist sicher noch als das kleinere Übel anzusehen.
Für die Bewohner dieses Bereiches ist es nach wie vor nicht nachvollziehbar, dass es keine Möglichkeiten geben soll, das Fehlverhalten der Kraftfahrer/-innen zu unterbinden beziehungsweise zu minimieren.
Wir fragen daher erneut den Magistrat:
- Kann entlang des Grünstreifens der Hügelstraße zwischen der Eschersheimer Landstraße und Kurhessen-/Raimundstraße in beiden Fahrtrichtungen durch Abpflanzen, Ablage von weiteren Findlingen oder anderen umweltverträglichen Maßnahmen dafür gesorgt werden, dass die Grünflächenbereiche nicht mehr befahren und zerstört werden können?
- Können die vorhandenen - und eventuell neuen - Findlinge unter Berücksichtigung der gesetzlich vorgegebenen Mindestabstände näher an die Bordsteine gelegt werden.
- Können - unter anderem - insbesondere an den abgeschrägten Fußgängerüberwegen Poller angebracht werden, damit dort die Auffahrt auf die Grünfläche und die Überfahrt verhindert wird?
Antragstellende Fraktion: SPDZuständige Ortsbeiräte: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. Februar 2001Sie sind hierOFOF 1300/9Grünfläche zwischen den beiden Fahrbahnen der HügelstraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 22. Februar 2001VV 1593Grünfläche zwischen den beiden Fahrbahnen der HügelstraßeAnfrage
- 11. April 2001Antwort des Magistrats · nach 9 WochenSTST 70Grünfläche zwischen den beiden Fahrbahnen der HügelstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme