Die Praxis zeigt: Mehr Fahrradstellplätze sind auf der Nordseite des Höchster Bahnhofs notwendig
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Fahrradstellplätze sind auf der Nordseite des Höchster Bahnhofs notwendig Vorgang: OM 2782/14 OBR 6; ST 350/14; OM 2783/14 OBR 6; ST 687/14 Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, gemäß seiner Aussage in der Stellungnahme ST 350 vom 7.3.2014, - Zitat: "Sollte danach Bedarf für weitere Fahrradabstellplätze entstehen, bestünde grundsätzlich die Möglichkeit, zusätzliche Fahrradbügel zu installieren" Zitat-Ende - nun tatsächlich weitere Bügel zu errichten. Begründung: Der im übrigen sehr schön geratene Bahnhofsvorplatz ist gerade erst fertig, und schon sind die Fahrradabstellplätze zu vielen Tageszeiten über belegt. Einzelne Rädern werden schon daneben abgestellt und behindern die Fußgänger. Dabei ist jetzt im Winter noch gar nicht von einer so intensiven Nutzung des Fahrrads auszugehen, wie dies dann in der warmen Jahreszeit der Fall sein wird. Es ist also offensichtlich, dass ein sehr großer Bedarf nach weiteren Fahrradabstellplätzen besteht. Auf Antrag der Grünen (OF 916/6) hatte der Ortsbeirat am 21.1.2014 die OM 2782/2014 auf den Weg gebracht, die zu der bereits im Beschlusstext zitierten Stellungnahme ST 350 vom 7.3.3014 führte. Deren Tenor, dass bei Bedarf weitere Bügel installiert werden könnten, sollte nun aufgegriffen werden. Dies umso mehr, als der Magistrat der ebenfalls auf Antrag der Grünen auf den Weg gebrachten Idee, ein Fahrradparkhaus am Höchster Bahnhof einzurichten, in seiner Stellungnahme ST 687 vom 26.5.2014 zumindest in näherer Zeit keine Aussicht auf Umsetzung zusagen kann (es wird auf den Umbau des Bahnhofsvorplatzes auf der Südseite verwiesen, außerdem ist die Rede von der Herstellung "bestandsgleicher Radabstellanlagen", was dem wachsenden Bedarf und der Tatsache, dass dieser bereits jetzt nicht erfüllt werden kann, nicht gerecht wird. Der Kombination Fahrrad/ÖPNV wird in Zukunft weiter wachsende Bedeutung zukommen.
Inhalt
Antrag vom 21.12.2014, OF 1228/6
Betreff: Die Praxis zeigt: Mehr Fahrradstellplätze sind auf der Nordseite des Höchster Bahnhofs notwendig Vorgang: OM 2782/14 OBR 6; ST 350/14; OM 2783/14 OBR 6; ST 687/14 Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, gemäß seiner Aussage in der Stellungnahme ST 350 vom 7.3.2014, - Zitat: "Sollte danach Bedarf für weitere Fahrradabstellplätze entstehen, bestünde grundsätzlich die Möglichkeit, zusätzliche Fahrradbügel zu installieren" Zitat-Ende - nun tatsächlich weitere Bügel zu errichten.
Begründung: Der im übrigen sehr schön geratene Bahnhofsvorplatz ist gerade erst fertig, und schon sind die Fahrradabstellplätze zu vielen Tageszeiten über belegt. Einzelne Rädern werden schon daneben abgestellt und behindern die Fußgänger. Dabei ist jetzt im Winter noch gar nicht von einer so intensiven Nutzung des Fahrrads auszugehen, wie dies dann in der warmen Jahreszeit der Fall sein wird. Es ist also offensichtlich, dass ein sehr großer Bedarf nach weiteren Fahrradabstellplätzen besteht. Auf Antrag der Grünen (OF 916/6) hatte der Ortsbeirat am 21.1.2014 die OM 2782/2014 auf den Weg gebracht, die zu der bereits im Beschlusstext zitierten Stellungnahme ST 350 vom 7.3.3014 führte. Deren Tenor, dass bei Bedarf weitere Bügel installiert werden könnten, sollte nun aufgegriffen werden. Dies umso mehr, als der Magistrat der ebenfalls auf Antrag der Grünen auf den Weg gebrachten Idee, ein Fahrradparkhaus am Höchster Bahnhof einzurichten, in seiner Stellungnahme ST 687 vom 26.5.2014 zumindest in näherer Zeit keine Aussicht auf Umsetzung zusagen kann (es wird auf den Umbau des Bahnhofsvorplatzes auf der Südseite verwiesen, außerdem ist die Rede von der Herstellung "bestandsgleicher Radabstellanlagen", was dem wachsenden Bedarf und der Tatsache, dass dieser bereits jetzt nicht erfüllt werden kann, nicht gerecht wird. Der Kombination Fahrrad/ÖPNV wird in Zukunft weiter wachsende Bedeutung zukommen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 4. Januar 2014OFOF 900/6Fahrradstellplätze am Bahnhofsvorplatz Höchst Nordseite hier: Kapazitäten erweiternOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 17. Januar 2014OFOF 916/6Fahrradparkhaus im Höchster BahnhofOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 21. Januar 2014OMOM 2782Fahrradstellplätze am Bahnhofsvorplatz Höchst Nordseite hier: Kapazitäten erweiternDirektanregung
- 21. Januar 2014OMOM 2783Fahrradparkhaus im Höchster BahnhofDirektanregung
- 7. März 2014STST 350Fahrradstellplätze am Bahnhofsvorplatz Höchst Nordseite hier: Kapazitäten erweiternStellungnahme
- 26. Mai 2014STST 687Fahrradparkhaus im Höchster BahnhofStellungnahme
- 21. Dezember 2014Sie sind hierOFOF 1228/6Die Praxis zeigt: Mehr Fahrradstellplätze sind auf der Nordseite des Höchster Bahnhofs notwendigOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 13. Januar 2015OMOM 3760Die Praxis zeigt: Mehr Fahrradstellplätze sind auf der Nordseite des Höchster Bahnhofs notwendigDirektanregung
- 7. April 2015Antwort des Magistrats · nach 65 WochenSTST 553Die Praxis zeigt: Mehr Fahrradabstellplätze sind auf der Nordseite des Höchster Bahnhofs notwendigStellungnahme
- 29. Dezember 2015OFOF 1558/6Weitere Fahrradabstellplätze auf der Nordseite des Höchster BahnhofsOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 19. Januar 2016OMOM 4903Weitere Fahrradabstellplätze auf der Nordseite des Höchster BahnhofsDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme