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Blinkleuchten Bornwiesenweg

Vorlagentyp: OFGRÜNE
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Begründung

Auch nach dem Umbau der Haltestelle ist es für Autofahrer weiterhin möglich, sich zwischen Verkehrsinsel und haltendem Bus vorbei zu quetschen, und sie nutzen diese Möglichkeit weidlich. In der autofahrer-spezifischen Panik, hinter einem haltenden Omnibus warten zu müssen, wird der Zebrastreifen mit zugehörigen Fußgängern meist ignoriert oder - positiv ausgedrückt - übersehen. Da der Magistrat gelbe Warnleuchten als nicht Ziel führend für die Sicherheit von Fußgängern ansieht, ist der Ortsbeirat jederzeit für andere Lösungen zur Erhöhung der Querungssicherheit offen.

Inhalt

Antrag vom 09.09.2010, OF 1032/3

Betreff:

Blinkleuchten Bornwiesenweg

Vorbemerkung:

Der Magistrat hat in seiner Stellungnahme ST659 den Antrag des Ortsbeirats auf Einrichtung von Blinkleuchten am Fußgängerüberweg Bornwiesenweg abgelehnt. Er begründete dies einerseits mit der "Abnutzungsgefahr" des Warneffekts bei zu häufigem Einsatz, zum anderen mit der am genannten Überweg vorhanden Übersicht, durch die keine Gefährdung von Fußgängern gegeben sei.

Dies vorausgeschickt möge der Ortsbeirat beschließen,

den Magistrat um Auskunft bitten

  1. wie viele allein stehende gelbe Warnblinkleuchten als Sicherung von Fußgängerüberwegen (nicht an Ampelanlagen als Hinweis für Abbieger) sind im Nordend installiert, wie viele im gesamten Stadtgebiet?
  2. Wie gedenkt der Magistrat zukünftig Autofahrer daran zu hindern, bei haltendem Bus diesen ungeachtet querender Fußgänger und ungeachtet durchgezogener weißer Markierungen zu überholen bzw. direkt auf dem Zebrastreifen auf die Chance zum Überholen zu warten?

Begründung:

Auch nach dem Umbau der Haltestelle ist es für Autofahrer weiterhin möglich, sich zwischen Verkehrsinsel und haltendem Bus vorbei zu quetschen, und sie nutzen diese Möglichkeit weidlich. In der autofahrer-spezifischen Panik, hinter einem haltenden Omnibus warten zu müssen, wird der Zebrastreifen mit zugehörigen Fußgängern meist ignoriert oder - positiv ausgedrückt - übersehen. Da der Magistrat gelbe Warnleuchten als nicht Ziel führend für die Sicherheit von Fußgängern ansieht, ist der Ortsbeirat jederzeit für andere Lösungen zur Erhöhung der Querungssicherheit offen.

Beratung im Ortsbeirat: 3

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet

Der Weg dieser Vorlage

Am 9. September 2010 brachte GRÜNE im Ortsbeirat 3 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten.

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 3
Sitzung 47 · 23.09.2010
TO II, TOP 25
Zurückgezogen
Die Vorlage OF 1032/3 wurde zurückgezogen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung