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Keine Lkw im Steinweg

Vorlagentyp: OA
21 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 Sitzung
Vorlage
Idee
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Begründung

In den angrenzenden Bereichen stehen genügend Park- und Halteflächen für Lieferfahrzeuge im Parkhaus und Straßenraum zur Verfügung. Die Beläge des Fußgängerbereichs wurden in den vergangenen Jahren durch rücksichtslosen Lieferverkehr so stark zerstört, dass sie zurzeit mit hohem finanziellen Aufwand erneuert werden müssen. Das ständige Befahren der Fußgängerbereiche richtet nicht nur Zerstörung an den Straßenbelägen an, sondern mindert auch die Aufenthaltsqualität für Kunden der anliegenden Geschäfte. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 27.02.2008, ST 385 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 07.11.2007 Beratungsergebnisse: 16. Sitzung des Verkehrsausschusses am 04.12.2007, TO I, TOP 40 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage OA 520 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS) Abstimmung: CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE. und FAG (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF (= Enthaltung) NPD (= vereinfachtes Verfahren) Beschlussausfertigung(en): § 3079, 16. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 04.12.2007 Aktenzeichen: 66 0

Inhalt

Anregung vom 30.10.2007, OA 520

entstanden aus Vorlage: OF 364/1 vom 01.10.2007

Betreff:

Keine Lkw im Steinweg

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, am Ende und Beginn des Steinwegs Poller aufstellen zu lassen, um eine Einfahrt von Lkw und Pkw wirkungsvoll zu vermeiden.

Begründung:

In den angrenzenden Bereichen stehen genügend Park- und Halteflächen für Lieferfahrzeuge im Parkhaus und Straßenraum zur Verfügung. Die Beläge des Fußgängerbereichs wurden in den vergangenen Jahren durch rücksichtslosen Lieferverkehr so stark zerstört, dass sie zurzeit mit hohem finanziellen Aufwand erneuert werden müssen.

Das ständige Befahren der Fußgängerbereiche richtet nicht nur Zerstörung an den Straßenbelägen an, sondern mindert auch die Aufenthaltsqualität für Kunden der anliegenden Geschäfte.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 1. Oktober 2007OFOF 364/1Keine Lkw im SteinwegOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 30. Oktober 2007Sie sind hier
    OAOA 520Keine Lkw im Steinweg
    Anregung
  3. 27. Februar 2008Antwort des Magistrats · nach 21 WochenSTST 385Keine LKW im SteinwegStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
Verkehrsausschusses
Sitzung 16 · 04.12.2007
TO I, TOP 40
Erledigt
nicht auf TO Die Vorlage OA 520 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüne
Ablehnung:
SPDLinkeFAGFDP
Enthaltung:
BFF
Sonstige:
NPD (vereinfachtes Verfahren)
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE. und FAG (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF (= Enthaltung) NPD (= vereinfachtes Verfahren)

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