Umgestaltung der Friedberger Landstraße

OBR-Anregung vom 03.09.1992, OA 4808
entstanden aus Vorlage:
OBR-Fraktionsantrag

Betreff:
Umgestaltung der Friedberger Landstraße
Vorgang:
Hinweis:
Erledigt gemäß § 16 GO STVV (Ablauf der Wahlperiode)
Tenor:
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Im Sinne der verkehrspolitischen Zielsetzungen
- Verkehrsberuhigung durch Reduzierung des
Individualverkehrs (PKW)
- Bevorrechtigung des ÖPNV und des Fahrradverkehrs
- Rückgewinnung und Stärkung städteräumlicher Qualitäten
für Fußgänger/-innen
wird die Friedberger Landstraße wie folgt umgestaltet:

1. Südlicher Teil (zwischen Nibelungenplatz und Bleichstraße) 1. Auf der gesamten Straße - mit Ausnahme des Abschnitts zwischen Vogelsbergstraße und Koselstraße - wird in beiden Richtungen eine bevorrechtigte Spur für Busse, Straßenbahn und Taxis eingerichtet. Bereits vorhandene Straßenbahnspuren sind dabei gegebenenfalls so umzubauen, daß sie auch von Bussen und Taxen benutzt werden können. 2. Zwischen der Vogelsbergstraße und dem Friedberger Platz wird eine Beschleunigung von Bussen und Bahnen durch eine entsprechend geänderte Ampelschaltung gewährleistet. Diese Maßnahme kann aus Mitteln des Beschleunigungsprogramms der Stadt finanziert werden. 3. Mit Ausnahme des Abschnittes zwischen Wielandstraße und Koselstraße (westliche Seite) wird im gesamten Abschnitt auf beiden Seiten - entweder auf einem Teil der Fläche der jetzigen Bürgersteige oder durch abmarkierte Streifen auf der Fahrbahn - eine durchgängige Radwegebeziehung eingerichtet. Da die Bürgersteige zum Teil sieben Meter breit sind, kann den erforderlichen Nutzungsbreiten entsprochen werden. Falls notwendig kann Raum dadurch gewonnen werden, daß in Abschnitten nur noch längs zur Fahrbahn geparkt werden kann. Für den Abschnitt zwischen Wielandstraße und Koselstraße (westlicher Teil) sind folgende Varianten zu prüfen: a) der Fahrradweg wird in diesem Abschnitt auf die Fahrbahn geführt und ein entsprechender Streifen abmarkiert; b) der Fahrradweg wird am Überweg Vogelsbergstraße auf die östliche Seite verlegt, dazu sind die Lichtsignalanlagen Höhe Vogelsbergstraße und Höhe Koselstraße entsprechend zu ändern.
2. Nördlicher Teil (zwischen Nibelungenplatz und Friedberger Warte) 1. Auf der östlichen Seite wird auch im Abschnitt zwischen Hallgartenstraße und Münzenberger Straße eine Radspur eingerichtet. Stadteinwärts ergeben sich drei Fahrspuren (abzüglich der bestehenden Busspur, die von Fahrradfahrern mitbenutzt werden kann) stadtauswärts zwei Fahrspuren. 2. Es ist zu prüfen, ob die Mittelinsel im Abschnitt zwischen Rat-Beil-Straße und Friedberger Warte mit Bäumen bepflanzt werden kann, um so den Alleencharakter der Friedberger Landstraße auch in diesem Abschnitt zu betonen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 3Zuständige Ausschüsse: Planungsausschuss Verkehrsausschuss Versandpaket: 08.09.1992 Aktenzeichen: 66-0