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Gerade bei Störungen; bessere Information der Fahrgäste an den Bahnhöfen!

Vorlagentyp: OA
33 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren2 SitzungenAngenommen

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Begründung

Die genannten Mängel sind allen regelmäßigen RMV-Benutzern bekannt. Es wurde schon oft Abhilfe versprochen, diese Versprechen wurden aber bisher nicht eingelöst. Alle reden von der "Servicegesellschaft", es wird Zeit, dass beim RMV wenigstens die einfachsten Schritte in diese Richtung in die Wege geleitet werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 07.12.2001, B 966 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 16.05.2001 Beratungsergebnisse: 2. Sitzung des Verkehrsausschusses am 29.05.2001, TO I, TOP 56 Bericht: TO II Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Vorlage OA 28 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P., FAG und REP Sonstige Voten/Protokollerklärung: PDS und BFF (= Annahme) 3. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 19.06.2001, TO II, TOP 160 Beschluss: Der Vorlage OA 28 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P., FAG, REP, PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L. Beschlussausfertigung(en): § 480, 3. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung vom 19.06.2001 Aktenzeichen: 92 14

Inhalt

Anregung vom 08.05.2001, OA 28

entstanden aus Vorlage: OF 34/6 vom 17.04.2001

Betreff:

Gerade bei Störungen; bessere Information der Fahrgäste an den Bahnhöfen!

Die Stadtverordnetenersammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt, in Verhandlungen mit den zuständigen Stellen bei RMV oder Bahn AG sicherzustellen, dass die Information der Fahrgäste an den S-Bahnhöfen im Ortsbezirk 6 deutlich verbessert wird. Der Stadtverordnetenversammlung und dem Ortsbeirat 6 ist hierüber zu berichten.

Dabei sind insbesondere folgende Fragen zu klären:

Wieso wird bei Verspätungen nicht frühzeitig in roter Schrift die Verspätung von S-Bahnen an den dafür vorgesehenen Tafeln angezeigt? Dass dies prinzipiell möglich ist, zeigen Einzelfälle, in denen dies praktiziert wurde; in der Regel wird von dieser Möglichkeit an den Bahnhöfen Griesheim, Nied, Höchst, Farbwerke und Sindlingen jedoch kein Gebrauch gemacht.

Bei schwereren Störungen im Tunnelbereich kommt es immer wieder zu der Situation, dass an den genannten Bahnhöfen keine Informationen per Lautsprecher gegeben werden. Wenn doch einmal Durchsagen erfolgen, sind diese häufig falsch oder nichtssagend. Dies führt zu erheblicher Verärgerung bei den Fahrgästen. Wie kann sichergestellt werden, dass in Zukunft per Lautsprecher zeitnahe und ausführliche Informationen gegeben werden können, so dass die Fahrgäste entscheiden können, wie sie mit der Situation umgehen, (Taxi benutzen, Termin absagen usw.). Gerade wenn etwas nicht klappt, ist dies das mindeste, was die Menschen vom RMV erwarten können.

Wenn S-Bahnen auf offener Strecke oder im Tunnel stehen bleiben, erfolgen fast nie erklärende Durchsagen durch den Fahrer oder die Fahrerin. Besonders im Tunnel wird längeres Stehenbleiben von den Fahrgästen jedoch als sehr beängstigend empfunden. Eine Information wäre hier für das Wohlbefinden der Menschen eine große Hilfe.

Begründung:

Die genannten Mängel sind allen regelmäßigen RMV-Benutzern bekannt. Es wurde schon oft Abhilfe versprochen, diese Versprechen wurden aber bisher nicht eingelöst. Alle reden von der "Servicegesellschaft", es wird Zeit, dass beim RMV wenigstens die einfachsten Schritte in diese Richtung in die Wege geleitet werden.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 17. April 2001OFOF 34/6Gerade bei Störungen! Bessere Information der Fahrgäste an den BahnhöfenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 8. Mai 2001Sie sind hier
    OAOA 28Gerade bei Störungen; bessere Information der Fahrgäste an den Bahnhöfen!
    Anregung
  3. 7. Dezember 2001Antwort des Magistrats · nach 33 WochenBB 966Gerade bei Störungen: Bessere Information der Fahrgäste an den BahnhöfenMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
Verkehrsausschusses
Sitzung 2 · 29.05.2001
TO I, TOP 56
Angenommen
Der Vorlage OA 28 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneFAGREPPDSBFF
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P., FAG und REP Sonstige Voten/Protokollerklärung: PDS und BFF (= Annahme)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 3 · 19.06.2001
TO II, TOP 160
Angenommen
Der Vorlage OA 28 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneFAGREPPDSÖkoLinX-ARLE.l
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P., FAG, REP, PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L.

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