Verbesserung der Situation an der Straßenbahnhaltestelle "Niederräder Landstraße"

Vorlagentyp: OAErstellt: 01.03.1996

1 Sitzung

Vorlage

Idee

Zu dieser Straße geht es weiter

Deutschordenstraße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 25.09.2026.

Niederrad: Begrünung Deutschordenstraße25.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
Niederrad: Trambahn-Vorrangschaltung am Blutspendedienst und in der Niederräder Landstraße - gezielte Optimierung zugunsten des öffentlichen Nahverkehrs14.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Niederrad: Radfahren gegen die Einbahnstraße in der Frauenhofstraße04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Neues zu Deutschordenstraße per E-Mail

Begründung

Derzeitig stehen die Kraftfahrzeuge in zwei Spuren vor der Ampel an der Niederräder Landstraße. Eine Spur davon ist der Gleiskörper der Straßenbahn. Dadurch können die Bahnen der Linie 15, 19 und 21 nicht bis zur Haltestelle, welche sich kurz vor der Ampel befindet, vorfahren, um das Ein- und Aussteigen zu ermöglichen. Die Haltezeit der Straßenbahnen verlängert sich hierdurch um mindestens eine Ampelphase. Diese bereits früher beantragte Abänderung der Situation wurde uns im Beschleunigungsprogramm für die Linie 15 versprochen. Da aber eine Realisierung des Beschleunigungsprogramms für die Linie 15 in weite Ferne gerückt ist, halten wir die oben geforderte Abänderung für notwendig. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:

Stellungnahme vom 08.07.1996 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 12.03.1996 Beratungsergebnisse:
Sitzung des Verkehrsausschusses am 23.04.1996, TO I, TOP 73 Beschluß: Nicht auf TO Die Vorlage OA 1873 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gem. § 4 Absatz 10 GOOBR) Abstimmung: CDU und SPD gegen GRÜNE (= Annahme) und REP (= Prüfung und Berichterstattung) Beschlussausfertigung(en): § 5993,
Sitzung des Verkehrsausschusses vom 23.04.1996 Aktenzeichen: 813-03

Inhalt

OBR-Anregung vom 01.03.1996, OA 1873 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag vom 13.02.1996, OF 612 /5

Betreff: Verbesserung der Situation an der Straßenbahnhaltestelle "Niederräder Landstraße" Tenor: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, im Bereich der oben genannten Haltestelle, stadtauswärts, den Gleiskörper der Straßenbahn ab Höhe Hausnummer 74 in der Deutschordenstraße so abzumarkieren, daß die Straßenbahnlinien 15, 19 und 21 dort freie Fahrt haben.

Begründung: Derzeitig stehen die Kraftfahrzeuge in zwei Spuren vor der Ampel an der Niederräder Landstraße. Eine Spur davon ist der Gleiskörper der Straßenbahn. Dadurch können die Bahnen der Linie 15, 19 und 21 nicht bis zur Haltestelle, welche sich kurz vor der Ampel befindet, vorfahren, um das Ein- und Aussteigen zu ermöglichen. Die Haltezeit der Straßenbahnen verlängert sich hierdurch um mindestens eine Ampelphase. Diese bereits früher beantragte Abänderung der Situation wurde uns im Beschleunigungsprogramm für die Linie 15 versprochen. Da aber eine Realisierung des Beschleunigungsprogramms für die Linie 15 in weite Ferne gerückt ist, halten wir die oben geforderte Abänderung für notwendig. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5Stellungnahme(n) des Magistrats:

Stellungnahme vom 08.07.1996 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 12.03.1996

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.