Umweltgerechte Erneuerung des Platzes und der Fußwege gegenüber dem ehemaligen Oberforsthaus insbesondere im Bereich der Wendeschleife der Straßenbahn
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Neues zu Flughafenstraße per E-MailBegründung
Seit Jahren liegt dieses Areal im Argen. Dies wird durch die völlig neue Straßenbahnhaltestelle umso deutlicher, die sich gestalterisch und optisch diametral vom Rest des Areals abhebt. Leider fällt damit der marode „Rest“ um so schlimmer ins Auge. Hier wird bei Veranstaltungen oft wild geparkt, der Kiosk ist verschmiert, der löchrige Asphalt-Boden ist eine optische Zumutung. Eine gestalterische Linie ist nicht erkennbar, dabei wird das Areal lediglich durch eine Fahrspur, die Straßenbahn und die Wendeschleife unterbrochen. Am nördlichen Rand befindet sich eine Bushaltestelle. Alle anderen Begrenzungen entstammen Gestaltungen früherer Zeiten und sind nicht zwingend notwendig. Auch die Lage der Bushaltestelle erscheint genausowenig zwingend, wie die Zufahrt zur Mörfelder Landstraße, da Kfz stattdessen auch die Schleife von der Schwarzwaldstraße zur Kennedyallee benutzen könnten. Alles in allem: Die Neugestaltung des Platzes bietet stadtplanerisch Chancen und Möglichkeiten, wenn man in einem Guss plant und weiteres Stückwerk unterbleibt. Auch im Sinne der Umwelt besteht hier die Chance eine große Fläche unnütz versiegelten Bodens aufzubrechen und z. B. durch Grünflächen zu ersetzen. Als wesentlich sieht der Ortsbeirat die Vordringlichkeit dieses Vorhabens an: Dieses Areal liegt direkt im Vorfeld des Waldstadions und wird 2006 eine der Visitenkarten Frankfurts sein. Sämtliche Straßenbahnlinien fahren hier genauso durch, wie die Busse zum Stadion. Für Zuschauer zu Fuß ist es der Hauptzuweg. Wer nach dem Spiel z. B. noch die Gastronomie des angrenzenden Ortsteils Niederrad nutzen möchte, wird hier durchkommen. Der Platz liegt direkt im Blickfeld der Kennedyallee/Mörfelder Landstraße Nach Neugestaltung der Straßenbahnhaltestellen, der S-Bahn und vieler Zufahrtswege wird dieses Areal die letzte große - von vielen wahrzunehmende - Schmuddelecke Frankfurts in unmittelbarer Nähe des Waldstadions sein. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 20.06.2005, B 481 Zuständige Ausschüsse: Ausschuss für Planen und Bauen Versandpaket: 10.11.2004 Beratungsergebnisse: 37. Sitzung des Ausschusses für Planen und Bauen am 06.12.2004, TO I, TOP 43 Bericht: TO II Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Vorlage OA 1749 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. Abstimmung: CDU, SPD und FDP gegen GRÜNE und REP (= Prüfung und Berichterstattung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: FAG (= Prüfung und Berichterstattung) PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L. (= Annahme) 39. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 16.12.2004, TO II, TOP 65 Beschluss: Der Vorlage OA 1749 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. Abstimmung: CDU, SPD, FDP, PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L. gegen GRÜNE, FAG und REP (= Prüfung und Berichterstattung) Beschlussausfertigung(en): § 8407, 39. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung vom 16.12.2004 Aktenzeichen: 60 10
Inhalt
Anregung vom 05.11.2004, OA 1749
entstanden aus Vorlage: OF 711/5 vom 17.10.2004
Betreff:
Umweltgerechte Erneuerung des Platzes und der Fußwege gegenüber dem ehemaligen Oberforsthaus insbesondere im Bereich der Wendeschleife der Straßenbahn
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, den kompletten Platz gegenüber dem ehem. Oberforsthaus neu zu gestalten. Das Areal erstreckt sich dabei nördlich begrenzt von der Kennedyallee/Mörfelder Landstraße, im Osten bis zur Aral-Tankstelle, einem Kiosk und der im Süd-Osten gelegenen Bushaltestelle, im Süden begrenzt durch die Schwarzwaldstraße, das Zentrum für Schwerbehinderte sowie die bereits neu gestaltete Straßenbahnhaltestelle bis hin im Westen zum Abzweig der Flughafenstraße. Insbesondere sind Pflasterarbeiten, Entsiegelungen, Eingrenzungen, soweit nötig ansprechende Poller sowie Gestaltungselemente notwendig, um diesem Areal ein neues sauberes und umweltfreundliches Gesicht zu geben.
Begründung:
Seit Jahren liegt dieses Areal im Argen. Dies wird durch die völlig neue Straßenbahnhaltestelle umso deutlicher, die sich gestalterisch und optisch diametral vom Rest des Areals abhebt. Leider fällt damit der marode "Rest“ um so schlimmer ins Auge. Hier wird bei Veranstaltungen oft wild geparkt, der Kiosk ist verschmiert, der löchrige Asphalt-Boden ist eine optische Zumutung. Eine gestalterische Linie ist nicht erkennbar, dabei wird das Areal lediglich durch eine Fahrspur, die Straßenbahn und die Wendeschleife unterbrochen. Am nördlichen Rand befindet sich eine Bushaltestelle. Alle anderen Begrenzungen entstammen Gestaltungen früherer Zeiten und sind nicht zwingend notwendig. Auch die Lage der Bushaltestelle erscheint genausowenig zwingend, wie die Zufahrt zur Mörfelder Landstraße, da Kfz stattdessen auch die Schleife von der Schwarzwaldstraße zur Kennedyallee benutzen könnten. Alles in allem: Die Neugestaltung des Platzes bietet stadtplanerisch Chancen und Möglichkeiten, wenn man in einem Guss plant und weiteres Stückwerk unterbleibt. Auch im Sinne der Umwelt besteht hier die Chance eine große Fläche unnütz versiegelten Bodens aufzubrechen und z. B. durch Grünflächen zu ersetzen.
Als wesentlich sieht der Ortsbeirat die Vordringlichkeit dieses Vorhabens an: Dieses Areal liegt direkt im Vorfeld des Waldstadions und wird 2006 eine der Visitenkarten Frankfurts sein. Sämtliche Straßenbahnlinien fahren hier genauso durch, wie die Busse zum Stadion. Für Zuschauer zu Fuß ist es der Hauptzuweg. Wer nach dem Spiel z. B. noch die Gastronomie des angrenzenden Ortsteils Niederrad nutzen möchte, wird hier durchkommen. Der Platz liegt direkt im Blickfeld der Kennedyallee/Mörfelder Landstraße Nach Neugestaltung der Straßenbahnhaltestellen, der S-Bahn und vieler Zufahrtswege wird dieses Areal die letzte große - von vielen wahrzunehmende - Schmuddelecke Frankfurts in unmittelbarer Nähe des Waldstadions sein.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 17. Oktober 2004OFOF 711/5Umweltgerechte Erneuerung des Platzes und der Fußwege gegenüber dem ehemaligen Oberforsthaus insbesondere im Bereich der Wendeschleife der StraßenbahnOrtsbeiratsantrag · CDU
- 5. November 2004Sie sind hierOAOA 1749Umweltgerechte Erneuerung des Platzes und der Fußwege gegenüber dem ehemaligen Oberforsthaus insbesondere im Bereich der Wendeschleife der StraßenbahnAnregung
- 20. Juni 2005Antwort des Magistrats · nach 35 WochenBB 481Umweltgerechte Erneuerung des Platzes und der Fußwege gegenüber dem ehemaligen Oberforsthaus insbesondere im Bereich der Wendeschleife der StraßenbahnMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD und FDP gegen GRÜNE und REP (= Prüfung und Berichterstattung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: FAG (= Prüfung und Berichterstattung) PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L. (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, FDP, PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L. gegen GRÜNE, FAG und REP (= Prüfung und Berichterstattung)